Việc có ông lớn như Geleximco hậu thuẫn sẽ tạo nên khác biệt không nhỏ giữa Omoda & Jaecoo và các thương hiệu ô tô khác đang bán tại thị trường Việt Nam.
Omoda & Jaecoo sẽ có nhà máy tại Việt Nam
Sáng ngày 4/4/2024, liên doanh Omoda & Jaecoo và Tập đoàn Geleximco đã chính thức ký kết Hợp đồng liên doanh tại Hà Nội. Theo đó, hai bên sẽ hợp tác xây dựng một nhà máy sản xuất ô tô tại Việt Nam.
Thời khắc lãnh đạo của 2 bên ký kết hợp tác.
Vị trí của nhà máy được đặt tại tỉnh Thái Bình. Đại diện của liên doanh cho biết: "Thái Bình có vị trí địa lý chiến lược, những năm gần đây được xếp vào nhóm các tỉnh dẫn đầu về tốc độ tăng trưởng kinh tế trên cả nước, với môi trường kinh doanh thương mại cởi mở và toàn diện".
Theo dự kiến, việc xây dựng nhà máy sẽ được thực hiện theo 3 giai đoạn, với tổng vốn đầu tư ước tính hơn 800 triệu USD (khoảng 20.000 tỷ đồng). Giai đoạn đầu dự kiến sẽ hoàn thành trong quý I/2026. Nhà máy sắp được khởi công này được kỳ vọng có thể sản xuất 200.000 xe/năm.
Omoda & Jaecoo sẽ nhập trước, lắp sau
Trong thời gian chờ nhà máy hoàn thiện, Omoda & Jaecoo sẽ nhập khẩu xe nguyên chiếc, rồi bán tại Việt Nam. Theo đó, những mẫu xe của hãng dự kiến ra mắt thị trường vào cuối năm 2024.
Trong đó, Omoda E5 và Jaecoo 7 PHEV sẽ là những sản phẩm đầu tiên được ra mắt. Trong đó, Omoda E5 là xe thuần điện, khi về Việt Nam sẽ là đối thủ của VinFast VF 6.
Trong năm 2023, hãng xe Trung Quốc cũng nhiều lần mang những sản phẩm của mình trưng bày tại các địa điểm do Geleximco quản lý để khách hàng có cơ hội trải nghiệm và cho đánh giá. Sang đến đầu năm 2024, Omoda & Jaecoo đã tổ chức sự kiện lái thử Omoda C5 tại Quảng Ninh.
Nhiều đối thủ của Omoda & Jaecoo từ Trung Quốc tới Việt Nam năm 2024
Ngoài Omoda & Jaecoo, thị trường ô tô Việt Nam sẽ đón một đợt sóng ô tô Trung Quốc rất lớn trong năm 2024. Trong đó, một số hãng xe mới cũng đang sẵn sàng gia nhập với những chiến dịch quảng cáo và tìm đại lý phân phối trong nước.
Đầu tiên, ngay trong tháng 4 này, GWM sẽ đưa về Việt Nam 2 mẫu xe là Haval Jolion và Tank 300. Các đại lý đã nhận đặt cọc với giá tạm tính khoảng 700 triệu đồng cho Jolion và khoảng 1,2 tỷ đồng với mẫu SUV 300.
Kế đến, BYD vừa tìm kiếm đối tác làm đại lý ở Việt Nam. Theo đó, hãng xe Trung Quốc này có thể đưa về Việt Nam 2 mẫu xe thuộc phân khúc SUV và sedan.
Theo thông tin từ WTC - đơn vị phụ trách phân phối và lắp ráp xe GAC tại Malaysia công bố xe sản xuất tại Malaysia cũng sẽ được xuất khẩu sang Việt Nam. Theo đó, mẫu xe được chọn lần này là GAC GS3 Emzoom.
Hai cái tên cuối cùng trong danh sách là MG và SAIC. Với MG, thương hiệu này mang về mẫu MG7, hứa hẹn sẽ gây không ít khó khăn cho Toyota Camry thời gian tới.
Những ngày qua, nhiều tư vấn bán hàng của Wuling cho biết bộ đôi Bingo EV và Baojun Yep sẽ về Việt Nam trong năm nay. Chưa hết, Wuling HongGuang Mini EV Macaron phiên bản nâng cấp của Mini EV đang bán tại Việt Nam cũng chuẩn bị được đưa về trong thời gian tới.
