Đưa vào một xưởng độ có tiếng tại Hà Nội, chiếc Ford Mustang trở nên hầm hồ hơn hẳn với bộ bodykit mới, các đồ chơi hàng hiệu mới nhưng vẫn chưa "hết bài".
Phần đầu xe được thay đổi hoàn toàn với thiết kế rất giống mẫu xe độ có tên Galpin Fisker Mustang Rocket - cũng được độ từ một chiếc Ford Mustang gốc với lưới tản nhiệt kích cỡ lớn được đặt trước đầu xe và được chia đôi bởi một nan ngang. Chi tiết khác nhau có lẽ là logo "ngựa hoang" hiện chưa xuất hiện ở phần mũi xe nên rất có thể khi chiếc xe được hoàn thiện thì logo này mới được gắn lên.
Chưa hết, phần cản dưới cũng được gắn thêm một tấm lip bằng carbon, giúp tăng vẻ hầm hố. Nhìn từ bên hông, điểm thay đổi rõ nhất là vè bánh xe được độ rộng ra. Đây là chi tiết thường xuất hiện trên những mẫu xe độ widebody với những chi tiết đinh tán được gắn lên. Vành xe cũng được thay đổi với thiết kế đa chấu mới thể thao hơn. Kích cỡ cũng được thay đổi lên mức 19 inch và được sơn đen nhằm tạo nên sự đồng bộ với toàn bộ thân xe. Bộ lốp được sử dụng là loại Tri-Ace Formula-1 có kích cỡ 285/35R19.
Phần đuôi xe tuy không có sự thay đổi nhiều nhưng nổi bật nhất là sự xuất hiện của cánh gió bằng carbon cỡ lớn với thiết kế hai tầng. Nắp cốp cũng được chủ nhân thay đổi bằng loại sợi carbon làm tăng tính thẩm mĩ của chiếc xe.
Động cơ dường như không có sự thay đổi nào, vẫn là loại dung tích 2,3 lít 4 xy-lanh tăng áp kép, tạo ra 310 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 434Nm tại vòng tua 3.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.
Hiện chưa rõ chi phí mà vị chủ nhân này bỏ ra để mang tới diện mạo mới cho chiếc xe của mình. Dưới đây là loạt ảnh chi tiết của chiếc Ford Mustang độ widebody tại Hà Nội:
Hệ thống ống xả mới mang tới âm thanh to và uy lực hơn.
Phần gương xe cũng được sử dụng vật liệu sợi carbon.
Nội thất được sử dụng rất nhiều chi tiết bằng sợi carbon.
Nút khởi động giống những mẫu máy bay chiến đấu.
Giá để cốc với đèn viền Ambient có thể thay đổi màu sắc theo ý chủ nhân.
Ảnh: Lee Hoàng