Toyota Innova Cross 2.0V khác bản 2.0HEV chủ yếu ở công nghệ và động cơ, trong khi giá bán thấp hơn tới 180 triệu đồng.
Phiên bản thuần xăng của Toyota Innova Cross 2023 được phân phối với mức giá 810 triệu đồng, tức rẻ hơn bản hybrid 180 triệu đồng. Dù vậy, phiên bản tiêu chuẩn của mẫu MPV này không có sự chênh lệch lớn về trang bị nội/ngoại thất.
Phần đầu xe thiết kế vẫn giữ nguyên lưới tản nhiệt cỡ lớn, cụm đèn pha LED chóa và đèn sương mù LED thấu kính, cảm biến trước/sau. Sự thiếu hụt so với bản hybrid nằm ở logo thường thay vì dạng kính (do không còn radar), dải đèn LED ở hai bên hốc gió cản trước.
Toyota Innova Cross 2.0V có kích thước lần lượt 4.755 x 1.845 x 1.790 mm, trục cơ sở 2.850 mm. Xe sử dụng khung gầm liền khối dạng mô-đun TNGA. Với kích thước và khung gầm này, Innova Cross nằm lấp lửng giữa phân khúc minivan của Custin, Carnival và MPV hạng B của Veloz Cross hay Xpander.
Điểm thay đổi nhỏ ở bên hông gồm bộ mâm 17 inch (bản cao 18 inch), không có logo hybrid đặt dưới cột A, tay nắm cửa sơn đồng màu thân xe.
Nếu phiên bản hybrid có vòm bánh màu đen nhám thì ở bản tiêu chuẩn sẽ được sơn đồng màu thân xe.
Toyota Innova Cross 2.0V vẫn giữ lại cảm biến sau, đèn hậu LED và cốp đóng/mở điện.
Bên trong nội thất, sự khác biệt giữa hai phiên bản này là khá ít ỏi. Ghế ngồi vẫn được bọc da toàn bộ hai tông màu.
Vô lăng bọc da toàn bộ, tích hợp lẫy chuyển số và các phím chức năng. Phiên bản tiêu chuẩn không còn phím bấm của ga tự động thích ứng và hỗ trợ giữ làn đường. Đồng hồ tốc độ trên cả 2 phiên bản Innova Cross đều là cơ học kết hợp màn LCD 7 inch.
Màn hình cảm ứng 10,1 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto và hệ thống âm thanh 6 loa.
Điều hòa là loại 1 vùng tự động.
Khu vực bệ trung tâm được bố trí khá tương đồng giữa hai phiên bản. Phiên bản thuần xăng bị lược bỏ nút bấm "EV Mode" vốn để xe hybrid vận hành bằng điện.
3 hàng ghế của Toyota Innova Cross 2.0V được chia thành 7 chỗ ngồi. Phiên bản này vẫn có ghế lái chỉnh điện. Hàng hai là loại băng ghế liền với 3 chỗ, chỉnh cơ. Bản hybrid là cấu hình ghế thương gia có chỉnh điện và bệ đỡ bắp chân.
Tiện ích hàng ghế sau gồm tùy chỉnh điều hòa riêng biệt, đèn LED trang trí nội thất và cổng sạc USB.
Động cơ Toyota Innova Cross bản xăng là loại máy 2.0L cho công suất 172 mã lực, mô-men xoắn 205 Nm, kết hợp số vô cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Một số tính năng an toàn đáng chú ý ở bản 2.0V gồm cảm biến áp suất lốp, 8 cảm biến xung quanh xe, 6 túi khí.... Sự khác biệt lớn nhất giữa bản này và bản hybrid là không còn gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense, gồm các tính năng cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, đèn pha tự động hay ga tự động thích ứng.
Bảng so sánh này cho thấy Innova Cross xứng đáng "đến từng đồng": Đầy ắp công nghệ nhưng lại rẻ hơn bản cũ 5 triệu
Toyota Innova Cross ra mắt Việt Nam: Giá từ 810 triệu rẻ hơn Custin, nhiều trang bị vượt trội nhóm MPV phổ thông
Bóc tách Toyota Veloz ra mắt Việt Nam sau Tết: Thay Innova đấu Xpander bằng loạt trang bị 'ngon'
