Chiếc Mercedes-Benz E250 sản xuất năm 2014 sau khi đã lăn bánh hơn 56.000km đang được chủ nhân rao bán lại với giá 1,49 tỷ đồng.
Tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Benz E-Class là mẫu sedan hạng sang trung tầm giá hơn 2 tỷ đồng cạnh tranh trực tiếp với Audi A6, BMW 5-Series. E-Class được Mercedes-Benz Việt Nam lắp ráp trong nước trong khi 2 đối thủ còn lại được nhập khẩu nguyên chiếc. Hiện tại, E-Class thế hệ mới đang được bán chính hãng tại Việt Nam với 3 phiên bản E200 (2,099 tỷ đồng), E250 (2,479 tỷ đồng) và E300 AMG (2,769 tỷ đồng).
Chiếc Mercedes-Benz E250 2014 đang được rao bán lại giá 1,49 tỷ đồng.
Chiếc Mercedes-Benz E250 màu trắng đang được rao bán tại Hà Nội thuộc phiên bản 2014 ra mắt tại Việt Nam năm 2013. Chiếc sedan hạng sang này được sản xuất năm 2014, đến nay đã lăn bánh được hơn 56.000km. Sau khi không còn nhu cầu sử dụng, xe được chủ nhân rao bán lại với giá 1,49 tỷ đồng. Thời điểm mua mới, xe có giá 2,152 tỷ đồng. Do đăng kí biển tỉnh, thế nên giá trị của xe khi mua mới ở mức gần 2,38 tỷ đồng. Như vậy, sau hơn 3 năm sử dụng, chủ xe chịu khấu hao gần 900 triệu đồng.
Với 1,49 tỷ đồng, người tiêu dùng hiện tại có thể sở hữu cho mình 1 chiếc BMW 320i mới cứng đã bao gồm tiền đăng kí ra biển trắng. Tuy nhiên, nếu so về tính tiện nghi, không gian sử dụng và đẳng cấp, BMW 320i không so được với Mercedes-Benz E250. Với một chiếc xe sang đến Đức, sau hơn 3 năm sử dụng, tình trạng của xe vẫn rất ổn định.
Chiếc Mercedes-Benz E250 2014 này sở hữu ngoại thất bên ngoài màu trắng, nội thất màu đen. Đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt 2 nan đi kèm logo ngôi sao 3 cánh cỡ lớn. Đèn pha và đèn định vị dạng LED. Đèn định vị là 2 dải LED nhằm phân biệt với dòng C-Class có 1 dải đèn. Mercedes E-Class thế hệ này sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.879 x 1.854 x 1.474mm, chiều dài cơ sở 2.874mm.
Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu kép thiết kế thể thao. Thân xe ốp đường chỉ kim loại mạ chrome sáng. Gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp dải đèn LED báo rẽ. Ở phía sau, cụm đèn hậu sử dụng công nghệ LED thiết kế đẹp mắt, cản sau làm từ kim loại tích hợp chụp ống xả đơn đặt đối xứng 2 bên.
Nội thất E250 2014 được thiết kế theo phong cách sang trọng và đẳng cấp. Vô-lăng 3 chấu bọc da ốp kim loại tích hơp một số phím chức năng hỗ trợ người lái. Phía sau là đồng hồ hiển thị thông số vận hành dạng Analog và điện tử mang phong cách thể thao. Màn hình giải trí trung tâm đặt ẩn, điều chỉnh thông qua cụm điều khiển đặt giữa 2 ghế ngồi. Ở phía dưới là cửa gió điều hòa và loạt nút bấm chức năng.
Không gian nội thất sang trọng và cao vẫn còn rất đẹp trên chiếc E250 này.
Hàng ghế trước trên Mercedes-Benz E250 có khả năng chỉnh điện đa hướng, nhớ 3 vị trí. Phía trên có cửa sổ trời chỉnh điện. Với khoang dành cho hành khách ở phía sau, E250 2013 sở hữu thiết kế 2 + 1 chỗ ngồi. Vị trí giữa cơ động khi được gắn thêm bệ tỳ tay tích hợp 2 khay để cốc. Cửa gió điều hòa riêng biệt cho khoang sau.
Mẫu sedan hạng sang này được trang bị động cơ tăng áp 4 xy-lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 211 mã lực tại vòng tua 5500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1200 - 4000 vòng/phút. E250 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h mất 7,4 giây, tốc độ tối đa 243 Km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình do hãng xe Đức công bố là 5,8 – 6,1 lít/100 km.
Ghế trước chỉnh điện nhớ 3 vị trí.
Vô-lăng 3 chấu bọc da.
Hàng ghế sau rộng rãi cho 3 người ngồi, cửa gió điều hoà riêng biệt và độc lập.
Rèm che nắng tại cửa sổ.
Ảnh: Vũ Công Tú