Việc Mazda MX-5 RF mở đặt cọc giúp người tiêu dùng Việt Nam có thể thêm lựa chọn giữa bản mui mềm hoặc mui trần dạng cứng tuỳ thuộc vào nhu cầu và sở thích.
Một tư vấn bán hàng của Mazda khu vực miền Nam cho biết, mẫu MX-5 RF bắt đầu nhận đặt cọc với mức giá dự kiến dưới 1,5 tỷ đồng, nhập Nhật. Thời gian giao xe dự kiến tháng 10/2026. Mức giá dự kiến nêu trên cao hơn con số 1,359 tỷ đồng của bản mui trần được công bố trước đó. Phía THACO Auto chưa xác nhận thông tin này.
Mazda MX-5 RF (Retractable Fastback) là bản mui trần dạng cứng và đóng/mở cơ cấu điện trong 13 giây, khác biệt so với bản mui trần mở bán trước đó là dạng mui mềm, đóng/mở hoàn toàn cơ. Điểm đặc biệt của bản RF là khi mở mui, xe sẽ mang kiểu dáng dạng Targa với phần cột B giữ nguyên, tương tự phong cách Porsche 911 Targa.
Về mặt trang bị, tư vấn bán hàng này tiết lộ Mazda MX-5 RF chỉ đi kèm cấu hình hộp số tự động 6 cấp. Điều này khiến không ít người cảm thấy đáng tiếc vì không có hai tuỳ chọn hộp số (số sàn hoặc tự động) như bản mui mềm. Người này cũng cho biết nội thất sẽ được bọc da Nappa màu nâu.
Dự đoán ngoài khác biệt về kiểu dáng mui xe, Mazda MX-5 RF vẫn sẽ giữ lại những trang bị khác tương tự bản mui mềm như đèn pha LED thấu kính, có khả năng thích ứng ALH và tự động cân bằng góc chiếu. Bộ mâm tiêu chuẩn 17 inch đi kèm bộ lốp 205/45. Các trang bị khác gồm đèn hậu LED, gạt mưa tự động, camera lùi và cảm biến đỗ xe phía sau.
Tương tự là các trang bị trong nội thất như màn hình trung tâm 8,8 inch đi kèm kết nối Apple CarPlay/Android Auto, ghế có sưởi ấm, đồng hồ tốc độ dùng màn 4,6 inch, 9 loa Bose, điều hoà tự động, lẫy chuyển số sau vô lăng và gương chiếu hậu tràn viền có chống chói. Mẫu xe này dùng phanh tay cơ, không có phanh tay điện tử.
Mazda MX-5 RF cũng sử dụng máy xăng 2.0L SkyActiv hút khí tự nhiên, công suất tối đa 181 mã lực và 205 Nm mô-men xoắn. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau.
Mặc dù là xe hướng tới sự thể thao nhưng Mazda MX-5 RF nhiều khả năng vẫn được trang bị gói an toàn chủ động ADAS với các tính năng đèn pha thích ứng, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ phanh chủ động trước/sau và cảnh báo người lái nghỉ ngơi. Đáng tiếc, gói ADAS của xe không bao gồm hỗ trợ giữ làn đường và ga tự động thích ứng (chỉ có ga tự động thường).
