Kỹ sư trưởng dự án Toyota bZ4X khẳng định bản GR Sport thể thao đang được họ phát triển cho mẫu SUV điện có khả năng off-road tốt hơn Land Cruiser Prado.
Vào đầu tháng 3/2024, Toyota xác nhận đang phát triển nhiều phiên bản mới cho bZ4X. Trong nhóm này, một phiên bản đã được xác nhận từ trước là GR Sport. Tuy nhiên, không như các bản GR Sport thường thấy thường là bản nâng cấp thẩm mỹ theo tính thể thao, Toyota bZ4X GR Sport lại là bản nâng cấp off-road và bao gồm cả nâng cấp kỹ thuật.
Thông tin trên được xác nhận bởi ông Masaya Uchiyama, kỹ sư trưởng của dự án bZ4X. Trao đổi với tờ Carsales của Úc, ông hé lộ 3 phiên bản Toyota bZ4X đang được phát triển là một bản giá rẻ, một bản GR thuần hiệu suất cao và một bản GR Sport thiên hướng off-road.
Kỹ sư trưởng dự án Toyota bZ4X (trái) khẳng định bản off-road sắp ra mắt của mẫu SUV điện này off-road tốt hơn Land Cruiser Prado đời mới (phải).
bZ4X có thể off-road tốt hơn Land Cruiser Prado
Trong bộ 3 trên, ông đặc biệt nhấn mạnh bản GR Sport khi khẳng định xe có khả năng off-road tốt hơn cả Land Cruiser Prado "trong một số trường hợp".
Lý giải nguyên nhân này, vị lãnh đạo Toyota cho biết ưu điểm về mô-men xoắn tức thời của xe điện mang lại cho bZ4X.
Ở thế hệ mới nhất, Toyota Land Cruiser Prado vừa trở lại thiết kế vuông vắn nguyên bản từ thế kỷ trước. Tính thực tiễn, độ bền bỉ và đáng tin cậy trở thành 3 yếu tố được coi trọng hàng đầu trong khâu phát triển Prado mới. Kết cấu khung thân tách rời dựa trên khung gầm GA-F giống đàn anh Land Cruiser đảm bảo khả năng off-road miễn bàn cho xe.
bZ4X cần cải thiện thông số để cạnh tranh off-road sòng phẳng với Prado mới khi đối thủ chạy động cơ đốt trong này có công suất gấp rưỡi, mô-men xoắn gần gấp đôi. Ảnh: Toyota
Để có thể vượt lên trên Prado mới về khả năng off-road, Toyota bZ4X chắc chắn cần nhiều thay đổi. Thông số vận hành cao hơn (khá dễ thực hiện cho xe điện), khung gầm cải tiến (phức tạp hơn đáng kể), hệ thống treo mới (phức tạp trung bình) và mâm/lốp mới (dễ) là một số ví dụ.
Hiện Toyota bZ4X có công suất cao nhất 215 mã lực, mô-men xoắn tối đa 338Nm trên bản mô-tơ đôi dẫn động 2 cầu. Trong khi đó, Toyota Land Cruiser Prado đời mới dùng động cơ 2.4L I-4 tăng áp đơn 326 mã lực, mô-men xoắn 630 Nm.
bZ4X có thể bán tại Việt Nam
Toyota bZ4X từng được mang tới triển lãm ô tô Việt Nam năm 2022, tuy nhiên chưa được công bố bán ra thị trường tại thời điểm đó. Với thị trường xe điện đang chực chờ bùng nổ, không loại trừ khả năng bZ4X sẽ được bán tại Việt Nam trong tương lai. Phiên bản off-road từ đó cũng có cơ hội về nước.
Một số hình của Toyota bZ4X tại Việt Nam:
Đây là biểu giá Toyota Land Cruiser Prado 2024 tham khảo cho khách Việt đang chờ đặt xe: Nhiều bản, quy đổi từ 1,37 tỷ
Loạt ảnh nội, ngoại thất này càng khẳng định Toyota Prado 2024 sắp về Việt Nam: Dáng như Land Rover, nhiều công nghệ hiện đại
1.000 xe Land Cruiser Prado 2024 bán sạch trong 30 phút ở nơi mà xe Đức là ‘vua’, Toyota phải đóng hệ thống vì hết hàng
