Những hình ảnh mới nhất cho thấy Lynk & Co 03 đang bước vào những công đoạn chuẩn bị cuối cùng trước khi chính thức ra mắt khách hàng Việt.
Sau khi bị bắt gặp tại cảng, Lynk & Co 03 mới đây tiếp tục lộ diện tại trung tâm kiểm tra khí thải ở Hà Nội, cho thấy ngày ra mắt chính thức không còn xa.
Chiếc Lynk & Co 03 được bắt gặp tại trung tâm kiểm tra khí thải. Ảnh: Hoàng Dũng
Đây là phiên bản thương mại thông thường, hứa hẹn mức giá "dễ thở" hơn hẳn so với biến thể hiệu suất cao Lynk & Co 03+ đã mở bán trước đó. Theo thông tin từ tư vấn bán hàng, xe dự kiến được phân phối với hai phiên bản là 03 Pro và 03 Plus, đi kèm mức giá tham chiếu dao động từ 799 triệu đến 859 triệu đồng. Thời điểm ra mắt 03 có thể ngay tháng 6 tới đây.
Lô xe Lynk & Co 03 từng xuất hiện tại cảng trước đó. Ảnh: ST
Về ngoại hình, Lynk & Co 03 vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế đặc trưng của thương hiệu với bộ cản trước sắc sảo, cản sau khỏe khoắn kết hợp cùng hệ thống ống xả kép và cụm đèn LED hiện đại. Bản nâng cấp mới nhất này của 03 tinh chỉnh lại mặt ca-lăng cùng thiết kế mâm kiểu mới. Mâm xe kích thước 18 inch.
Bản facelift tinh chỉnh thiết kế đầu xe và mâm xe. Ảnh: ST
Khoang nội thất của mẫu xe này tập trung vào yếu tố công nghệ với việc trang bị màn hình kỹ thuật số 12,3 inch phía sau vô-lăng và màn hình cảm ứng trung tâm 12,8 inch. Theo thông tin cấu hình từ người bán, các phiên bản cao cấp sẽ có thêm các tiện ích như ghế chỉnh điện tích hợp làm mát, hệ thống âm thanh 14 loa và cửa sổ trời toàn cảnh. Những trang bị này được xem là nỗ lực của hãng xe Trung Quốc trong việc tạo lợi thế cạnh tranh về mặt trang bị khi đặt cạnh các đối thủ như Honda Civic hay Hyundai Elantra.
Sẽ có nhiều trang bị tiện nghi hiện đại từ bản tiêu chuẩn. Ảnh: ST
Về thông số vận hành, cả hai phiên bản dự kiến sử dụng chung khối động cơ 1.5L tăng áp, cho công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp. Mức hiệu suất này khá tương đồng với Honda Civic bản máy xăng. Tại thị trường Trung Quốc, xe còn có tùy chọn máy 2.0L tăng áp.
Theo người bán, hệ thống hỗ trợ lái an toàn ADAS với các tính năng như phanh tự động, hỗ trợ giữ làn và ga tự động thích ứng... nhiều khả năng sẽ được trang bị dưới dạng tiêu chuẩn trên mẫu xe này. Đây sẽ là điểm khác biệt với một mẫu xe khác cùng thương hiệu là 06, khi chỉ bản cao cấp hơn mới có ADAS.
Lynk & Co 03 gia nhập thị trường trong bối cảnh sức mua của phân khúc sedan cỡ C đang giảm sút đáng kể trước sự lên ngôi của xe gầm cao. Sự xuất hiện của một thương hiệu mới với cách định giá và trang bị kể trên sẽ là một phép thử cho thị hiếu của người tiêu dùng trong thời gian tới.
