Hãng xe Anh quốc dự kiến giới thiệu 3 mẫu xe vào thời điểm đặt chân đến Việt Nam, trong đó có 2 sản phẩm thuần điện. Mẫu xe duy nhất dùng động cơ đốt trong sở hữu 2 tùy chọn máy 2.0L tăng áp hoặc 3.5L siêu nạp.
Cuối tuần qua, nhiều "dân chơi" xe có tiếng tại Việt Nam chia sẻ thông tin thiệp mời tham dự lễ ra mắt thương hiệu Lotus Car Việt Nam. Theo thông tin trên thiệp, thời gian sự kiện ra mắt là vào ngày 19/4.
Hình ảnh trên thiệp gây chú ý với phần nền phía sau là chiếc Eletre - mẫu SUV thuần điện từng được bắt gặp tại Hà Nội vào đầu tháng 3. Dựa theo hình ảnh, chiếc xe vẫn được giữ cụm gương chiếu hậu 2 bên dạng camera, trang bị chưa từng xuất hiện trên bất kỳ mẫu xe thương mại nào mở bán tại Việt Nam trước đây.
Thông tin thiệp mời tham dự ra mắt thương hiệu tại Việt Nam. Ảnh: Sưu tầm
Theo website của thương hiệu, hãng sẽ giới thiệu 3 mẫu xe tại Việt Nam, bao gồm Eletre, Emeya và Emira, trong đó Emira là mẫu xe duy nhất dùng động cơ đốt trong.
Đối với Lotus Eletre, website cho phép khách hàng lựa chọn 5 phiên bản gồm 600, 600 GT SE, 600 Sport SE, 900 Sport và 900 Sport Carbon. Con số "600" và "900" thể hiện mức công suất của phiên bản, lần lượt là 604 mã lực và 905 mã lực. Tùy theo phiên bản, phạm vi di chuyển tối đa của Eletre dao động 410-600 km sau mỗi lần sạc đầy.
Mẫu sedan thuần điện Emeya cũng được phân phối với 5 phiên bản tương tự, tuy nhiên phạm vi di chuyển có sự khác biệt đôi chút, từ 500-610 km cho các bản 600 và 435-385 km cho 2 bản 900. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 2,78 giây, tốc độ tối đa mẫu xe này có thể đạt được là 256 km/h.
Lotus Emira là mẫu xe đáng để các tín đồ yêu thích động cơ đốt trong quan tâm. Dựa theo thông tin từ Lotus Anh quốc, mẫu siêu xe 2 cửa này sở hữu 2 tùy chọn động cơ 2.0L tăng áp và 3.5L siêu nạp, sản sinh công suất tối đa 360-400 mã lực. Xe đạt tốc độ tối đa lên đến 291 km/h.
Lotus Emira sở hữu động cơ đốt trong đặt giữa. Ảnh: Motor 1
Ngoài các thông tin về sản phẩm, Lotus Việt Nam còn công bố địa chỉ 2 showroom trên toàn quốc, đặt ở TP.HCM và Hà Nội. Với việc được phân phối bởi Tasco Auto, nhiều khả năng trong tương lai Lotus sẽ tiếp tục được mở rộng mạng lưới cũng như dùng chung hệ sinh thái với các thương hiệu khác, đặc biệt là hệ thống trạm sạc - điều quan trọng khi mở bán các dòng xe điện.
