Tình trạng ùn tắc giao thông luôn đứng đầu trong top những nỗi kinh hoàng của những người cầm lái.
Theo nghiên cứu của các nhà tâm lý học, tắc đường và đặc biệt là kẹt xe đột ngột gián tiếp hoặc trực tiếp ảnh hưởng tới sự tỉnh táo của người điều khiển phương tiện.
Hãy cùng tóm tắt lại những hậu quả của tắc nghẽn giao thông:
- Việc xô xát trên đường là không tránh khỏi bởi ngay cả người lái xe điềm tĩnh nhất cũng có thể nổi điên khi tắc đường.
- Theo thống kê thường niên của Sở giao thông bang Texas, lượng nhiên liệu lãng khí cho tắc đường tại Hoa Kì năm 2009 có thể chứa đầy trong 78 xe bồn siêu lớn tương đương 520000 xe chở xăng dầu thông thường.
- Thống kê cùng năm 2009 cho thấy trung bình, mỗi người điều khiển phương tiện lãng phí 50 giờ một năm chỉ vì ùn tắc giao thông.
- Tắc nghẽn xe cộ hàng giờ là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng ô nhiễm đô thị và sương mù tại nhiều thành phố lớn

Vụ tắc đường lớn nhất trong lịch sử xảy ra năm ngoái tại Trung Quốc, kéo dài hơn 100km từ ngày 14 đến 26, gồm ít nhất 11 ngày kẹt xe.
Thay vì tập trung nghĩ đến những ảnh hưởng tai hại của nạn ùn tắc giao thông tại đô thị hiện nay, và trong khi chờ đợi giải pháp cải thiện chất lượng đường sá được thực hiện, mỗi người tham gia giao thông cần “giắt túi” vài bí quyết tránh tắc đường hiệu quả như sau:
Đầu tiên, nếu bạn có thể sử dụng hiệu quả các phương tiện giao thông công cộng, tạm thời hãy để “niềm tự hào” của bạn ở nhà. Không có gì xấu hổ khi đi xe buýt hay xe chở khách công cộng, mặc dù cảm giác tuyệt vời khi lướt gió với một chiếc sedan, SUV hay xe thể thao sang trọng là không thể phủ nhận. Đặc biệt, điều này có nghĩa bạn đã giảm đáng kể thời gian đi lại, tăng sự tỉnh táo và hít thở dễ dàng hơn trong suốt chặng đường.

Thứ tư, bạn có thể thay đổi lộ trình thường ngày. Không thể tất cả con đường đều bị tắc trong cùng một thời gian. Nên thay vì đi lại trên những tuyến đường chính nhiều người tham gia, bạn nên khám phá nhiều lối tắt trong ngõ nhỏ thông nhau trong lòng thành phố. Giải pháp này ngày càng khó khăn hơn trong những năm gần đây khi càng nhiều người sử dụng và đồng thời làm tắc luôn cả lối tắt cũng như lối chính nhưng vẫn rất đáng thử.