Chiếc Maserati GranTurismo đang được rao bán tại Sài thành với mức giá 150.000 USD tương đương 3,4 tỷ Đồng thuộc đời 2009 và đã lăn bánh gần 29.000 km.
Tại thị trường Việt Nam hiện có khoảng 8 chiếc Maserati GranTurismo được đưa về nước, để tạo sự mới lạ, hai chiếc Maserati GranTurismo phiên bản tiêu chuẩn được chủ nhân trang bị body kit của bản MC Stradale và một trong số đó đang được cho lên sàn giao dịch.'
Trong đó, chiếc Maserati GranTurismo độ body kit MC Stradale đang được rao bán 3,4 tỷ Đồng thuộc đời 2009 và đã lăn bánh 18.000 miles gần 29.000 km, xe có ngoại thất màu trắng kết hợp cùng những sọc đen khá lạ mắt, chiếc còn lại mang ngoại thất màu tím.
Đối lập với bộ áo trắng muốt, bên trong khoang lái chiếc Maserati GranTurismo độ body kit MC Stradale có "nội y" màu da bò, kết hợp cùng nhiều chi tiết ốp gỗ và carbon.
Bộ body kit Mc Stradale trên chiếc Maserati GranTurismo của tay chơi Sài Thành bao gồm cản trước và sau có thiết kế khí động học thể thao. Bên cạnh đó là lưới tản nhiệt, cản va trước/sau, la-zăng, trần xe hay đuôi cá màu đen.
Chiếc Maserati GranTurismo độ body kit MC Stradale đang được rao bán thuộc sở hữu của một thiếu gia Sài thành với bộ sưu tập xe siêu sang và siêu xe "khủng" bậc nhất Việt Nam bao gồm những cái tên nổi bật như Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, Maybach 62S, Bentley Continental Flying Spur, Bentley Continental GTC Speed 80-11 bản giới hạn 80 chiếc, Ferrari 458 Italia, Audi R8 V10 Plus và McLaren 650S Spider MSO độc nhất Việt Nam.
Ra mắt từ năm 2007, Maserati GranTurismo gây ấn tượng với thiết kế lạ mắt của lưới tản nhiệt hình cá mập, nắp ca-pô kéo dài trong khi đuôi xe được ép lại ngắn gọn. Kiểu thiết kế này từng xuất hiện trên siêu xe mạnh mẽ Ferrari 599 GTB. Người "chắp bút" cho ngoại hình chiếc xe thể thao đến từ Ý là hãng thiết kế lừng danh Pininfarina.
Đều thuộc tập đoàn Fiat nên Ferrari và Maserati có nhiều điểm chung. Động cơ V8 trên Maserati GranTurismo được chia sẻ từ siêu xe Ferrari F430. Maserati GranTurismo sở hữu động cơ V8, dung tích 4,2 lít, sản sinh công suất tối đa 405 mã lực và mô-men xoắn cực đại 460 Nm.
Kết hợp với hộp số tự động ZF 6 cấp, xe mất khoảng 5,2 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 285 km/h.
Ảnh: Đỗ Huy.