Giữa lúc phân khúc SUV điện hóa ngày càng sôi động, EX5 EM-i được phía Geely Việt Nam úp mở bằng những hình ảnh đầu tiên, cho thấy màn ra mắt chính thức có thể không còn xa.
Fanpage Geely Việt Nam vừa đăng tải loạt hình ảnh chiếc Geely EX5 EM-i được chụp trong không gian tối, chỉ để lộ phần đầu xe cùng dải đèn LED định vị sắc sảo. Đi kèm với đó là dòng trạng thái ngắn gọn: “Sắp xuất hiện!!!”, cùng các hashtag liên quan đến EX5 EM-i.
Chiếc EX5 EM-i được Geely Việt Nam nhá hàng. Ảnh: Geely Việt Nam
Dù hãng chưa công bố thêm thông tin kỹ thuật, động thái này cho thấy thời điểm ra mắt chính thức của mẫu SUV hybrid đang đến gần.
Hình ảnh nhá hàng cho thấy EX5 EM-i sở hữu dải LED ban ngày mảnh kéo dài theo chiều ngang, kết hợp cụm đèn chính đặt thấp và các chi tiết tạo hình góc cạnh ở cản trước. Tổng thể phần đầu xe mang phong cách hiện đại, nhấn mạnh yếu tố công nghệ – đặc trưng của các mẫu xe năng lượng mới đến từ Geely.
Trước đó, một chiếc EX5 hybrid đã được đưa về Việt Nam và xuất hiện tại một số sự kiện trưng bày. Theo thông tin được công bố, mẫu SUV này thuộc phân khúc C nhưng có kích thước nhỉnh hơn nhiều đối thủ. Xe sở hữu thông số dài x rộng x cao lần lượt 4.740 x 1.905 x 1.685 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.755 mm – lớn hơn Honda CR-V. Khoang hành lý có dung tích 528 lít, hướng đến nhóm khách hàng gia đình cần không gian rộng rãi.
Thiết kế cản trước mang phong cách hiện đại, góc cạnh. Ảnh: Bí mật Xe Biz
Điểm đáng chú ý nhất trên EX5 EM-i nằm ở hệ truyền động plug-in hybrid. Xe sử dụng động cơ xăng 1.5L công suất khoảng 110 mã lực, kết hợp mô-tơ điện cho tổng công suất hệ thống đạt 215 mã lực. Hệ thống hybrid này ứng dụng công nghệ Thor AI Electric Hybrid 2.0.
Mức tiêu thụ nhiên liệu công bố 2,68 lít/100 km. Ảnh: Bí mật Xe Biz
Theo công bố từ nhà sản xuất tại Trung Quốc, khi sạc đầy pin và đổ đầy nhiên liệu, tổng quãng đường di chuyển có thể đạt khoảng 1.575–1.600 km theo tiêu chuẩn thử nghiệm tại thị trường nội địa. Ở chế độ thuần điện, xe có thể chạy tối đa khoảng 200 km. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình được công bố ở mức 2,68 lít/100 km trong điều kiện kết hợp, tức là chỉ ngang các xe máy tay ga.
Về trang bị, xe nổi bật với màn hình trung tâm kích thước 15,4 inch, hệ thống âm thanh Flyme Sound 16 loa, ghế có chức năng massage và sưởi cho hàng ghế sau, cùng kính cách âm 2 lớp.
Nội thất bản PHEV rất giống so với bản điện. Ảnh: Bí mật Xe Biz
Phía đại lý cho biết giá dự kiến của EX5 EM-i khoảng 950 triệu đồng. Mức giá này cao hơn đáng kể so với BYD Sealion 6 (799–899 triệu đồng) nhưng rẻ hơn nhiều so với các mẫu SUV Hàn Quốc cỡ D như Kia Sorento (từ 1,399 tỷ đồng).
Hiện phía Geely Việt Nam chưa công bố thời điểm ra mắt cụ thể cũng như cấu hình chính thức dành cho thị trường trong nước. Tuy nhiên, việc liên tục “nhá hàng” bằng hình ảnh cho thấy EX5 EM-i nhiều khả năng sẽ sớm được giới thiệu trong thời gian tới.
