Ford Mustang Mach-E làm taxi, tài xế không cần cầm lái nhờ công nghệ AI tích hợp
Dịch vụ gọi xe tự lái đầu tiên tại Anh vừa chính thức đi vào hoạt động ở London qua sự hợp tác giữa Uber và Wayve, sử dụng dòng xe Ford Mustang Mach-E. Bước tiến này mở ra cuộc cạnh tranh trực tiếp với xe taxi truyền thống.
Ford Mustang Mach-E làm taxi tự lái
Biểu tượng xe taxi đen của London đang đối mặt với sự cạnh tranh công nghệ mới. Uber và công ty trí tuệ nhân tạo Wayve vừa ra mắt dịch vụ gọi xe tự lái đầu tiên tại Anh. Sự kiện này chính thức đưa ô tô tự lái vào vận hành trên những con phố sầm uất bậc nhất thủ đô.

Taxi tự lái của Uber là Ford Mustang Mach-E. Ảnh: Uber
Từ hôm nay, khách hàng đặt các dịch vụ UberX, Uber Electric hoặc Uber Comfort có thể sẽ nhận được xe Ford Mustang Mach-E tích hợp công nghệ Wayve. Dịch vụ này không thu thêm chi phí. Hành khách muốn tài xế truyền thống điều khiển hoàn toàn có thể từ chối chuyến xe tự lái ngay trước khi xe đến.
Vẫn có tài xế an toàn giám sát trên những chiếc Mustang
Dù vậy, việc gọi đây là xe tự lái hoàn toàn vẫn chưa thực sự chính xác. Ở giai đoạn đầu, mỗi xe đều bố trí một tài xế đã qua đào tạo và sở hữu giấy phép của Cơ quan Giao thông London (TfL). Họ ngồi ở vị trí lái để theo dõi tình hình. Cả hai công ty đều chưa công bố thời điểm cụ thể sẽ loại bỏ lực lượng giám sát con người này.

Xe tự lái nhưng vẫn có tài xế ngồi trong. Ảnh: Uber
Hành khách mở cửa và bắt đầu chuyến đi trực tiếp qua ứng dụng Uber. Bên trong xe trang bị màn hình tương tác hỗ trợ 64 ngôn ngữ, hiển thị rõ lộ trình xe chuẩn bị di chuyển. Khác với nhiều dịch vụ tự lái trên thế giới chỉ giới hạn trong một số khu vực nhỏ, xe của Wayve có thể hoạt động trên toàn thành phố London, trừ khu vực các sân bay.
Thành công này đến từ hệ thống AV2.0 của Wayve. Công nghệ sử dụng Trí tuệ Nhân tạo (AI Driver) tự học hỏi qua trải nghiệm thực tế, thay vì phụ thuộc vào bản đồ độ phân giải cao hay các tập lệnh lập trình sẵn. Wayve đã thử nghiệm công nghệ này trên đường phố London từ năm 2018 và thu thập dữ liệu của hầu hết mọi tình huống giao thông.

AI giúp nhiều trong quá trình tự lái của chiếc Mustang Mach-E. Ảnh: Uber
Quy mô thử nghiệm còn khiêm tốn
Hơn 140.000 người đã đăng ký trải nghiệm thông qua mục Tùy chọn chuyến đi trên ứng dụng Uber. Dù vậy, cơ hội trải nghiệm thực tế của người dùng hiện chưa cao. London mới chỉ có 15 chiếc Mustang tích hợp công nghệ Wayve, trong khi tổng số xe Uber tại đây lên tới khoảng 100.000 chiếc.


Số lượng taxi tự lái vẫn khiêm tốn. Ảnh: Wayve
London là nơi khởi đầu nhưng không phải điểm đến cuối cùng của Wayve. Công ty cùng Uber dự kiến mở rộng hợp tác ra 12 thị trường quốc tế. Mẫu xe Nissan Leaf tích hợp AI dự kiến sẽ xuất hiện tại Tokyo trong năm nay. Về phía Uber, tập đoàn này kỳ vọng sẽ triển khai dịch vụ xe tự lái trên nền tảng của mình tại 15 thành phố vào cuối năm 2026.
