Với khá nhiều những chi tiết được độ thêm, chủ xe Honda Civic Turbo đang rao bán chiếc sedan hạng C với mức giá thấp hơn 3 triệu đồng so với thời điểm mua mới.
Civic thế hệ mới có thể coi là mẫu xe có ngoại hình hấp dẫn nhất nhì trong phân khúc sedan hạng C.
Chủ cũ đã độ thêm 3 dải đèn LED mỗi bên cản trước, tăng tính hầm hố cho phần đầu xe.
Honda Civic Turbo sử dụng động cơ 1.5L, DOHC VTEC Turbo, 4 xy-lanh thẳng hàng. Xe có công suất cực đại đạt 170 mã lực tại 5.500 vòng phút, mô-mưn xoắn cực đại đạt 220 Nm tại 1.700 - 5.500 vòng phút. Thời gian để xe tăng tốc từ 0-100 km/h là 8,3 giây. Vận tốc tối đa mà Honda Civic Turbo có thể đạt được là 200 km/h.
Xi-nhan được tích hợp trên thân và gương chiếu hậu. Honda Civic Turbo sử dụng vành 5 chấu 17 inch với thông số lốp 215/50.
Phía sau, nổi bật nhất là cụm đèn hậu dạng boomerang sử dụng công nghệ LED. Ngoài ra, chủ xe còn độ thêm cản sau với ông pô 4 họng xả và 3 dải đèn LED ở mỗi bên.
Cánh gió thể thao cũng được chủ xe gắn thêm và sơn đồng màu.
Honda Civic Turbo sở hữu dung tích cốp 440 lít.
Sau hơn 9.000 km sử dụng, chất lượng nội thất xe vẫn còn nguyên mới. Tuy nhiên, do định hướng phong cách thể thao, khoang lái Honda Civic Turbo có tầm nhìn khá thấp.
Vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp đầy đủ các tiện ích, đây cũng chính là thiết kế được sử dụng trên Honda CR-V 2018.
Màn hình sau vô lăng có thể hiển thị các thông tin về bài nhạc, cuộc gọi hay các thông số về hành trình. Do đó, người lái sẽ không bị mất tập trung trong khi chạy xe.
Màn hình giải trí trung tâm 7 inch với các núi trái cảm ứng, có tích hợp Android Auto, Apple Carplay và kết nối với dàn âm thanh 8 loa.
Civic Turbo vẫn sử dụng hộp số tự động dạng thẳng giống như đa số các mẫu Honda khác.
Dù là một mẫu sedan, Honda Civic Turbo có một bệ tì tay trung tâm với diện tích chứa đồ khá lớn.
Bên dưới còn có thêm 1 hộc để đồ nhỏ, 1 cổng HDMI, 1 jack cắm USB 1.5A và 1 cổng sạc 12V.
Chiều dài 4,630 mm đem lại khoảng không gian rộng rãi ở hàng ghế thứ 2. Phía sau có đầy đủ điều hoà và bệ tì tay trung tâm cho hành khách.
Honda Civic Turbo 2017 hiện được rao bán tại một showroom tư nhân Hà Nội với mức giá 900 triệu đồng sau chưa tới 1 vạn km, bao gồm chi phí độ. Nhiều người cho rằng đây là một mức giá khá cao đối với một chiếc xe cũ. Tuy nhiên, con số 900 triệu phần nào cũng cho thấy khả năng giữ giá đáng nể của chiếc xe này, khi chỉ thấp hơn 3 triệu đồng so với giá niêm yết mua mới ở thời điểm hiện tại.
Ảnh: Phúc Thành