Mad Mike Whiddett lại một lần nữa khiến giới mê xe phải trầm trồ khi trình làng siêu phẩm drift "độc nhất vô nhị": McLaren P1 với động cơ xoay Mazda.
Mad Mike Whiddett, tay đua drift nổi tiếng thế giới, luôn khiến người hâm mộ mãn nhãn với những chiếc xe độc đáo. Đầu năm nay, anh tiếp tục gây bất ngờ với dự án táo bạo nhất từ trước đến nay: "Biến hình" chiếc McLaren 650S GT3 với lớp vỏ ngoài của P1 GTR, trang bị động cơ xoay ba rotor mạnh mẽ và mang đến màn trình diễn drift "cháy" hết cỡ tại lễ hội tốc độ Goodwood.
Chiếc xe vỏ McLaren ruột Mazda drift ở tốc độ cao
Siêu phẩm drift có tên MadMac, được hoàn thiện chỉ trong hơn 3 tháng bởi Mad Mike và đội ngũ của mình. Họ đã dành 100 ngày để kết hợp khung gầm 650S GT3 với thân xe P1 GTR, bổ sung bộ bodykit rộng hầm hố cùng động cơ xoay "ruột" của Mazda - niềm đam mê bất tận của Mad Mike.
MadMac đã có màn ra mắt ấn tượng tại lễ hội Goodwood. Dù không thể "biểu diễn" những pha drift "xéo" bánh như chiếc Toyota Stout của Ryan Tuerck, nhưng âm thanh ống xả hướng lên trời của MadMac thực sự khiến người xem phấn khích khi nó "gầm rú" trên đường đua.
Động cơ xoay là điểm nhấn đặc biệt tạo nên sức hút cho siêu phẩm drift này. Mad Mike luôn dành tình yêu đặc biệt cho động cơ xoay, sử dụng chúng trong mọi dự án xe của mình, từ xe đua Formula Drift đến xe đua giải leo núi Pikes Peak. Và lần này, khối động cơ trên MadMac sở hữu sức mạnh lên tới 944 mã lực - quá đủ để đưa chiếc McLaren vào những cú drift "mãn nhãn".
Sau MadMac, người hâm mộ đang rất nóng lòng chờ đợi siêu phẩm tiếp theo của Mad Mike. Liệu đó có phải là một chiếc bán tải? Hay một chiếc Ferrari như "siêu ngựa" Fiorella của Federico Sceriffo? Chưa ai biết Mad Mike sẽ chọn khung gầm nào cho dự án tiếp theo, nhưng có một điều chắc chắn rằng: nó sẽ được trang bị động cơ xoay.
