Hãng độ xe Nhật Bản Kuhl mang tới một bản Land Cruiser Prado được biến đổi toàn diện, từ khung gầm, bánh xe đến thân vỏ, tạo hình đồ sộ như một “quái vật địa hình”, vượt xa hình ảnh một mẫu SUV thương mại thông thường.
Hãng độ xe Nhật Bản Kuhl vốn nổi tiếng với phong cách đẩy yếu tố thị giác lên mức cực đoan, và bản độ mới nhất của họ tiếp tục cho thấy điều đó. Sau khi vừa giới thiệu mẫu Outroad phát triển từ Toyota GR86, Kuhl chuẩn bị mang đến Tokyo Auto Salon 2026 một sản phẩm còn ấn tượng hơn, một chiếc Land Cruiser Prado được biến đổi mạnh tay, trông giống một “cỗ máy nghiền địa hình” hơn là một mẫu SUV xuất xưởng thông thường.
Chiếc Toyota Land Cruiser Prado được độ thêm nhiều món đồ off-road. Ảnh: Kuhl
Chiếc xe được Kuhl gọi là Blocker Iron Build, với điểm nhấn lớn nhất nằm ở bộ bánh xe khổng lồ khiến tổng thể trông như một chiếc xe đồ chơi Tonka cỡ lớn ngoài đời thực. Land Cruiser Prado sử dụng mâm hợp kim Kuhl Verz DR03 kích thước 22 inch, thiết kế lòng sâu, đi kèm lốp địa hình Yokohama Geolandar M T G003 cỡ 37 inch, chuyên dùng cho bùn lầy và địa hình nặng.
Những nâng cấp này không chỉ mang tính trưng bày. Kết hợp cùng hệ thống treo có thể điều chỉnh độ cao và các chi tiết mở rộng đến từ JAOS, khoảng sáng gầm của Land Cruiser Iron Build tăng thêm 178 mm so với nguyên bản. Tổng khoảng sáng gầm đạt mức 399 mm, vượt qua cả thông số của Mercedes-AMG G 63 4×4².
Xe hầm hố hơn nhờ bộ bánh lớn đưa ra ngoài. Ảnh: Kuhl
Kuhl không dừng lại ở việc nâng gầm. Chiếc xe được trang bị hàng loạt chi tiết thân vỏ bằng thép, bao gồm cản trước và sau dạng bảo vệ, bệ bước hông và vòm bánh dạng ống với đường kính 70 mm. Phía dưới là tấm bảo vệ gầm mang logo Kuhl, trong khi trên nóc xe là giá nóc cỡ lớn tích hợp thanh đèn LED IPF dài 40 inch. Ngoài ra, xe còn được bổ sung cánh gió mui và một cánh gió phụ gắn trên cửa hậu.
Các chi tiết dưới dạng lắp thêm, có thể tháo rời. Ảnh: Kuhl
Land Cruiser Iron Build sẽ chính thức xuất hiện tại Tokyo Auto Salon 2026. Song song đó, Kuhl cũng đang phát triển một bộ bodykit FRP mang phong cách thể thao hơn dành cho Land Cruiser 250. Gói nâng cấp này bao gồm cản trước và sau thiết kế lại với các khoảng khoét lớn để phù hợp bánh xe cỡ lớn, cùng các chi tiết mở rộng vòm bánh. Những bộ phận này dự kiến ra mắt tại Osaka Auto Messe, diễn ra từ ngày 13/2/2026 đến 15/2/2026.
Không chỉ dừng ở việc trưng bày, Kuhl còn chào bán Land Cruiser Iron Build dưới dạng xe hoàn chỉnh hoặc theo từng gói nâng cấp riêng lẻ cho những khách hàng đã sở hữu xe nền phù hợp. Phiên bản đầu tiên được bán ra dựa trên cấu hình VX và sử dụng động cơ xăng 2.7L tiêu chuẩn.
Mức giá được công bố là 6.790.000 yên (khoảng 1,1 tỷ đồng), trong đó khoảng 920.000 yên (khoảng 150 triệu đồng) là chi phí dành cho gói nâng cấp. So với bản trưng bày, phiên bản thương mại được tiết chế hơn khi sử dụng mâm Verz Kross X6 18 inch cùng lốp địa hình thiên về đường hỗn hợp. Dù vậy, khó có thể gọi bất kỳ chi tiết nào trên chiếc Land Cruiser này là kín đáo.
