Phiên bản mới BMW iX3 chỉ có hệ dẫn động cầu sau với công suất 320 mã lực. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,9 giây.
BMW iX3 vừa có thêm phiên bản 40 mới, gia nhập cùng iX3 50 xDrive - phiên bản được công bố lần đầu khi mẫu SUV điện thế hệ NA5 ra mắt toàn cầu vào tháng 9/2025.
Xe trang bị công nghệ eDrive thế hệ thứ sáu (Gen6) của BMW, được phát triển đặc biệt cho dòng Neue Klasse với kiến trúc điện 800 volt. BMW iX3 40 có phạm vi hoạt động 636 km theo tiêu chuẩn WLTP, con số này thấp hơn mức 805 km của iX3 50 xDrive. Nguyên nhân là do pin nhỏ hơn.
BMW iX3 40 có nhiều thay đổi về trang bị so với iX3 50 xDrive. Ảnh: Carscoops
iX3 50 xDrive có dung lượng pin là 108,7 kWh, trong khi iX3 40 chỉ có 82,6 kWh. Ngoài dung lượng, tốc độ sạc DC của 2 phiên bản cũng có sự chênh lệch. iX3 40 đạt công suất cao nhất là 300 kW, còn iX3 50 xDrive là 400 kW. Tốc độ sạc AC cả 2 dòng xe cùng đạt mức 11 kW và có thể mở rộng lên 22 kW.
Với sạc nhanh DC, iX 40 mất 21 phút để sạc pin từ 10-80% dung lượng pin, giống như iX3 50 xDrive. Trong khi đó, sạc AC ở công suất đỉnh 22 kW giúp sạc đầy pin từ 0-100% trong vòng 4 giờ 15 phút. Tính năng V2L là trang bị tiêu chuẩn trên iX3 40.
Xe chỉ có dẫn động cầu sau. Ảnh: Carscoops
Như tên gọi đã thể hiện, không có chữ ‘xDrive’, động cơ điện của iX3 40 chỉ dẫn động cầu sau. Mô-tơ điện trên xe đạt sức mạnh 320 mã lực và 500 Nm. Những con số này thấp hơn iX3 50 xDrive có công suất 463 mã lực và mô-men xoắn 645 Nm.
Phiên bản iX3 40 cần 5,9 giây để tăng tốc 0-100 km/h, nhiều hơn 1 giây so với iX3 50 xDrive. Tốc độ tối đa cũng giảm 10 km/h xuống còn 200 km/h.
Các thông tin về giá bán và trang bị chi tiết của BMW iX3 40 vẫn chưa được hãng công bố.
