Vụ hỏa hoạn kinh hoàng của chiếc Dongfeng eπ007 tại Vân Nam đã làm dấy lên hồi chuông cảnh báo về thiết kế tay nắm cửa dạng ẩn. Trước những rủi ro chết người khi cứu hộ khẩn cấp, Trung Quốc chính thức ban hành lệnh cấm thiết kế này.
Trong năm qua, những tranh cãi xoay quanh thiết kế tay nắm cửa gây nguy hiểm trên ô tô đã trở thành tâm điểm chú ý của dư luận. Trước tình hình này, Trung Quốc chính thức ban hành lệnh cấm đối với các loại tay nắm cửa dạng ẩn, bắt đầu áp dụng từ xe điện.
Một đoạn video mới được công bố gần đây minh chứng rõ ràng cho lý do vì sao quy định này lại cấp thiết đến thế. Trong đoạn clip, một chiếc Dongfeng eπ007 bốc cháy dữ dội chỉ trong chưa đầy một phút sau khi va chạm với xe tải.
Mặc dù đoạn video vừa lan truyền mạnh mẽ vào ngày hôm nay, phía Dongfeng xác nhận vụ tai nạn thực tế xảy ra tại Văn Sơn, tỉnh Vân Nam, vào ngày 19/3/2025. Chiếc sedan điện của Trung Quốc — mẫu xe vốn là nền tảng cho dòng Nissan N7 phổ biến — đã bị mất lái, xoay tròn và văng khỏi đường trước khi đâm vào hàng rào công trình. Dù nhìn qua vụ va chạm không có vẻ quá nghiêm trọng, nhưng bộ pin dường như đã bị chọc thủng tại một thời điểm nào đó trong quá trình va chạm.
Ngay sau tai nạn, người lái xe nhanh chóng thoát ra ngoài nhưng bất lực trong việc mở cửa sau để cứu người. Hệ thống tay nắm cửa dạng ẩn không chịu bật ra khỏi thân xe. Thậm chí, cánh cửa phía tài xế sau đó cũng đóng sập lại và không thể mở ra được nữa. Chỉ 29 giây sau cú va chạm đầu tiên, khói đen bốc lên nghi ngút từ phía ghế phụ trong khi tất cả các cửa đều bị khóa chặt.
Người lái xe nỗ lực dùng khuỷu tay để phá cửa kính. Sau đó, một người dân gần đó chạy đến hỗ trợ, cả hai dùng đá đập vỡ kính cửa sổ bên hông. Cuộc chạy đua với tử thần diễn ra vô cùng khẩn trương khi họ cố gắng kéo hai hành khách ra ngoài. Đến giây thứ 52 kể từ khi va chạm, ngọn lửa bao trùm bên ngoài xe và khoang cabin hoàn toàn ngập trong khói đen đặc.
Người lái cố gắng cứu người phía sau ra. Ảnh chụp màn hình
Bất chấp biển lửa, người cứu hộ dũng cảm vẫn kịp thời kéo hành khách cuối cùng ra khỏi chiếc xe đang cháy rực. Những người thoát nạn đều bị lửa ám đen trên quần áo và khuôn mặt. Người cứu hộ cho biết cả ba hành khách đều bị bỏng nặng nhưng không nguy hiểm đến tính mạng. Tuy nhiên, chính anh cũng bị bỏng nghiêm trọng ở tay. Nhiều tháng sau đó, năm ngón tay của anh vẫn phải băng bó và những chấn thương này có thể khiến anh không thể quay lại công việc lái xe tải.
Vào ngày 5/2/2026, thương hiệu eπ của Dongfeng đưa ra thông báo xác nhận vụ tai nạn xảy ra vào tháng 3/2025 và gửi lời chia buồn đến những người gặp nạn. Công ty cho biết đội ngũ của họ đã có mặt tại hiện trường vào thời điểm đó để phối hợp với cơ quan chức năng.
Mẫu xe gặp nạn cũng đang "hot" trong thời gian gần đây. Ảnh: Wiki
Theo Dongfeng, vụ hỏa hoạn bùng phát sau khi xe va chạm ở tốc độ cao với xe tải. Nhà sản xuất này cũng cảnh báo rằng những đoạn clip đang lan truyền có thể không phản ánh đầy đủ bối cảnh vụ việc và có khả năng gây thêm tổn thương cho những người trong cuộc.
Hiện tại, dù có một số báo cáo từ Trung Quốc cho rằng một hành khách ở ghế trước đã tử vong trong đám cháy, thông tin này vẫn chưa được xác nhận chính thức. Tuy nhiên, sự việc này một lần nữa khẳng định tầm quan trọng của việc trang bị tay nắm cửa cơ học, dễ tiếp cận và luôn hoạt động tốt trong mọi tình huống khẩn cấp.
