Được định vị thấp hơn Tiguan, Volkswagen T-Roc sở hữu thiết kế nhỏ gọn bên ngoài và hàng loạt trang bị hiện đại bên trong cùng 6 tùy chọn động cơ tăng áp khác nhau.
Cách đây hơn 3 năm, trong triển lãm Geneva 2014, hãng Volkswagen đã từng trình làng một mẫu xe concept mang tên T-Roc. Mãi đến nay, hãng Volkswagen mới quyết định đưa mẫu xe concept này lên dây chuyền sản xuất thương mại và giữ nguyên tên gọi T-Roc.
Đối với hãng Volkswagen, T-Roc là một mẫu xe quan trọng vì thuộc phân khúc SUV/crossover cỡ nhỏ vốn được dự đoán sẽ tăng trưởng gấp đôi trong vòng 10 năm tới. Trong dòng sản phẩm của hãng Volkswagen, T-Roc được định vị thấp hơn đàn anh Tiguan.
So với phiên bản concept, Volkswagen T-Roc vẫn giữ lại thiết kế tổng thể. Hãng Volkswagen chỉ điều chỉnh một số nét thiết kế trên T-Roc phiên bản thương mại như lưới tản nhiệt và cụm đèn pha kéo dài đến chắn bùn.
Bên dưới xuất hiện dải đèn LED định vị ban ngày đồng thời đóng vai trò như xi-nhan. Phần bên dưới của cản va trước tích hợp hốc gió, đèn sương mù và tấm ốp gầm màu bạc.
Chưa hết, Volkswagen T-Roc còn được trang bị nắp capô với những đường gân thể thao, hốc bánh "cơ bắp", dải crôm chạy từ chân cột A lên nóc đến chân cột C. Thêm vào đó là nẹp sườn bằng nhựa màu đen theo phong cách truyền thống của dòng SUV và crossover.
Đằng sau Volkswagen T-Roc có kính chắn gió khá dốc, cánh gió mui và cụm đèn hậu hiện đại. Trên cản va xuất hiện 2 chi tiết màu bạc khiến nhiều người nhầm tưởng là ống xả. Có vẻ như đây là viền xung quanh cảm biến lùi.
Theo hãng Volkswagen, sơn phối 2 màu chỉ là tùy chọn của T-Roc. Trong đó, nóc, cột A và vỏ gương ngoại thất được sơn màu đối lập với những khu vực còn lại.
Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ MQB chung với Tiguan, Atlas và Teramont, Volkswagen T-Roc sở hữu chiều dài tổng thể 4.234 mm, rộng 1.819 mm, cao 1.573 mm và chiều dài cơ sở 2.603 mm.
Bên trong Volkswagen T-Roc có bảng táp-lô mang thiết kế tương tự Golf Sportsvan. Bảng táp-lô, mặt cửa, cụm điều khiển trung tâm và ghế có những chi tiết trùng màu với ngoại thất. Phần lớn các nút điều khiển trong T-Roc đều lấy từ những mẫu xe Volkswagen đời mới hiện nay nên sẽ tạo cảm giác quen thuộc và dễ dùng cho người lái.
Các trang bị nổi bật của Volkswagen T-Roc bao gồm màn hình đa thông tin Active Info Display 11,7 inch trong cụm đồng hồ, hỗ trợ ứng dụng Apple CarPlay và Android Auto, khay sạc điện thoại thông minh không dây cùng dàn âm thanh Beats 300 W.
Hệ thống thông tin giải trí Composition Colour tiêu chuẩn của Volkswagen T-Roc đi kèm màn hình cảm ứng màu 6,5 inch. Trong khi đó, bản cao cấp hơn dùng hệ thống Composition Media với màn hình 8 inch và đầu đĩa CD. Cao cấp nhất là hệ thống Discover Media với màn hình 8 inch và tính năng định vị.
Cửa khoang hành lý chỉnh điện, mở cửa/khởi động máy không cần chìa khóa, ghế thông khí/sưởi ấm, điều hòa tự động 2 vùng cùng cửa sổ trời 2 mảnh dài 1.364 mm và rộng 870 mm tùy chọn là những điểm nhấn khác của Volkswagen T-Roc.
Theo hãng Volkswagen, T-Roc là mẫu crossover 5 chỗ thực dụng với khoang hành lý 445 lít khi ghế không gập xuống. Hàng ghế sau của Volkswagen T-Roc có thể gập 60:40, giúp tăng thể tích khoang hành lý lên 1.290 lít.
Tại thị trường châu Âu, Volkswagen T-Roc có đến 6 tùy chọn động cơ tăng áp khác nhau, chia đều cho máy xăng và máy dầu. Các động cơ này có công suất tối đa từ 115 - 190 mã lực, tương tự Volkswagen Tiguan. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn 6 cấp hoặc DSG 7 cấp, tùy động cơ.
Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Motion cũng được cung cấp cho Volkswagen T-Roc, tùy động cơ. Hệ dẫn động này có 4 chế độ lái là Street, Snow, Offroad và Offroad Individual.
Về an toàn, Volkswagen T-Roc có đầy đủ các tính năng như phanh khẩn cấp tự động, phát hiện người đi bộ, kiểm soát hành trình thích ứng ở vận tốc lên đến 210 km/h, phát hiện điểm mù, hỗ trợ đỗ xe, hỗ trợ tắc đường, hỗ trợ làn đường và phanh tự động sau va chạm.
Hiện giá bán của Volkswagen T-Roc vẫn chưa được công bố. Các đối thủ của Volkswagen T-Roc sẽ là Honda HR-V, Mazda CX-3 và Nissan Juke.