"Người tí hon" có thể đánh bại được "người khổng lồ", nhưng không phải trên mọi mặt trận. Ít nhất, không thể dùng xe đô thị cỡ nhỏ như một chiếc xe đua F1.
Citroen Ami là loại xe đô thị nhỏ. Loại xe này rất phù hợp với những thành phố đông đúc nhiều con đường chật hẹp. Chắc chắn, Citroen Ami không phải là xe thể thao hay xe đua. Nhưng có vẻ không phải ai cũng nhận ra điều đó. Đôi khi, vì thế, họ còn phải trả giá đắt.
Chủ chiếc xe Citroen Ami ở Monaco trong video được lan truyền gần đây là một trường hợp như vậy. Video được quay ngay tại một trong những địa điểm nổi tiếng nhất Công quốc này: góc cua hẹp và cũng là góc cua chậm nhất trong tất cả các đường đua Công thức 1, nằm gần khách sạn Grand Hotel.
Citroen Ami cố gắng thể hiện và cái kết - Video: ZK_Motors
Khi đang vào cua, có thể người điều khiển chiếc xe tí hon đã nhấn ga và mạnh dạn đánh lái sang phải. Có lẽ anh ta đang tận hưởng cảm giác như đang cầm lái một chiếc xe đua F1. Sau hai lần làm như vậy trót lọt (có thể hơn vì không loại trừ khả năng video bị cắt bớt cho đủ thời lượng), anh ta đã không thể ôm cua trót lọt nữa. Có thể do tốc độ quá cao ngoài tầm kiểm soát, xe lật úp rồi lăn sang bên, đâm vào cột điện bên đường. Nếu không có cột điện, rất có thể người này đã đâm vào người đi bộ.
Không rõ tài xế có bị thương không, nhưng hẳn anh ta không tránh khỏi cảm giác xấu hổ với những gì đã diễn ra.
Citroen Ami được trang bị động cơ điện công suất 8 mã lực, bộ pin nhỏ 5,5 kWh, tốc độ tối đa là 45 km/h (không bằng cả xe máy thông thường) và chỉ nặng 485 kg - Ảnh: Citroen
Video cũng là lời cảnh tỉnh cho những ai có ý định mua xe mini, rằng không phải cứ xe nhỏ là dễ lái và an toàn khi đi phố.
