Ra mắt Toyota Supra 2020 - Huyền thoại trở lại từ cõi chết sau 2 thập kỷ

5 thế hệ của Toyota Supra.

Có thể nói người hâm mộ toàn cầu đã phải chờ đợi quá lâu cho thế hệ thứ 5 của Toyota Supra nhưng ít nhất thương hiệu Nhật đã không làm họ quá thất vọng. Thiết kế xe nhìn chung không tồi và đã được hé lộ hoàn toàn trong những bức ảnh rò rỉ gần đây, do đó phần hiệu suất xe mới được nhiều người quan tâm tới nhất.

Xét tổng thể, có thể nói Toyota Supra 2020 lấy cảm hứng rõ rệt từ FT-1 Concept, thể hiện qua vóc dáng cơ bắp, mạnh mẽ. Trong khi đó, nội thất xe lại mang toát lên nét gì đó khá giống BMW từ cách bài trí – có lẽ vì Supra và BMW Z4 sử dụng chung khung gầm.

Toyota GR Supra 2020 ra mắt với động cơ 3.0L I-6 do BMW phát triển với công suất đạt mức 335 mã lực – thấp hơn tới 47 mã lực so với "bản gốc" Z4 M40i. Mô-men xoắn tối đa của Supra nhỉnh hơn một chút ở mức 494 Nm, chỉ kém Z4 vỏn vẹn 6 Nm.

Kết nối với hộp số tự động 8 cấp và lẫy chuyển số, động cơ này cho phép Supra tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,1 giây, tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở 250 km/h. Ít nhất thì 2 thông số này cũng biến Supra trở thành dòng xe Toyota nhanh nhất trong lịch sử. Ngoài ra, Toyota hứa hẹn Supra sẽ sở hữu khả năng kết hợp và cân bằng công suất, độ chính xác và sự nhanh nhẹn tốt nhất nhờ hệ dẫn động cầu sau, trọng tâm thấp và tỉ lệ phân bố trọng lượng trước/sau đạt 50:50 hoàn hảo.

Thông thường, Supra 2020 sẽ có 2 chế độ lái Normal và Sport, trong đó chế độ sau hạ chế tầm ảnh hưởng của hệ thống kiểm soát lực bám đường và cân bằng xe đồng thời gia tăng phản hồi chân ga, độ nặng vô lăng để mang lại cảm giác lái thể thao phấn khích hơn. Vi sau chủ động cũng được điều chỉnh tương ứng và tiếng ống xả cũng trở nên mạnh mẽ hơn bao giờ hết.

Xe sử dụng hệ thống treo dạng thanh chống phía trước và đa điểm phía sau mà, theo lời Toyota, giúp tối ưu cả khả năng đánh lái lẫn độ êm ái, tiện nghi cho hành khách. La zăng xe là loại hợp kim 19 inch đi kèm lốp Michelin Pilot Super Sport 255/35/R19 phía trước và 275/35/R19 phía sau đi kèm cặp phanh Brembo 4 piston.

Về trang bị, Supra 2020 có 2 cấu hình là 3.0 và 3.0 Premium cùng một phiên bản đặc biệt có tên Launch Edition. Mọi phiên bản đều trang bị các tính năng tiêu chuẩn như chìa khóa thông minh, điều hòa đa vùng độc lập, gương chiếu hậu chống lóa, camera sau, gạt mưa tự động tích hợp cảm ứng, gương gập điện và vô lăng bọc da.

Riêng cấu hình Launch Edition sử dụng thêm màn cảm ứng 8.8 inch cỡ lớn tích hợp định vị vệ tinh (bản thường chỉ rộng 6.5 inch), Apple CarPlay, dàn 12 loa JBL, sạc điện thoại không dây và màn hình HUD màu. Ghế ngồi lẫn táp lô đều được bọc da đi kèm ốp sợi carbon và huy hiệu khắc số ký tự (chỉ 1.500 chiếc Supra đầu tiên thuộc phiên bản Launch Edition).

Mảng an toàn của xe thuộc diện đầy đủ với Cảnh báo va chạm trước, Phanh khẩn cấp tự động, Cảnh báo chệch làn và Hỗ trợ tự đánh lái giữ làn, Đèn pha thích ứng, Cruise Control thích ứng, Cảnh báo điểm mù và Cảnh báo va chạm sau.

Dù nhìn tổng thể không tồi nhưng giá khởi điểm của Toyota Supra 2020 lên tới 49.990 USD – khá cao so với những gì mà khách hàng kỳ vọng. Phiên bản Launch Edition đẩy con số này lên tối thiểu 55.250 USD.

Tham khảo: Autonews/Motor1