Maybach vừa công bố các dự án Myth và Legend giúp nâng tầm thương hiệu và giúp họ cạnh tranh tốt hơn trước bộ đôi Anh Quốc Bentley và Rolls-Royce.
Maybach, sau khi được Mercedes-Benz mua lại vào 1960, không thực sự đạt được nhiều thành công cùng thương hiệu Đức. Thương hiệu này thậm chí bị khai tử vào 2012 trước khi phía Mercedes-Benz đổi ý hồi sinh vào 2015. Từ đó tới nay, đội hình Maybach thuần túy là các bản nâng cao lấy nguyên mẫu từ xe Mercedes-Benz cao cấp như S-Class, GLS hay EQS.
Tuy nhiên, theo công bố của Mercedes-Maybach vào 19-9 này, họ sắp bổ sung vào đội hình các mẫu xe mới thuộc 2 series có tên Myth và Legend. Số xe này được khẳng định có sản lượng giới hạn (thậm chí độc bản), có giá bán cực kỳ đắt đỏ và nằm trên đội hình hiện tại của Maybach.
SL hứa hẹn cũng có nhiều phiên bản Maybach trong tương lai bên cạnh S-Class, EQS và GLS hiện tại
Theo một lãnh đạo giấu tên của Maybach chia sẻ với Car and Driver, họ muốn biến thương hiệu này thành một thương hiệu xe siêu sang tùy biến. Cách tiếp cận này giống Mulliner của Bentley hay Coachbuild của Rolls-Royce và cũng là hướng đi mà BMW đang nhắm tới với thương hiệu con Alpina.
Điều này đồng nghĩa nhiều dự án Myth/Legend tương lai có khung thân và có thể là cả khung gầm độc lập riêng miễn là ví tiền khách hàng cho phép.
Mercedes-Benz Vision One-Eleven concept
Một số ý tưởng được phía Maybach đề xuất bao gồm xe thể thao 2+2 cửa cánh chim giống huyền thoại 300SL trong quá khứ (có thể có cả bản mui trần), coupe 4 cửa 4 ghế không cột bên, SUV thể thao lấy nền tảng EQG, siêu xe mang thiết kế đậm chất hiện đại như concept Vision One-Eleven, G-Class coupe hóa, hậu duệ siêu xe Mercedes-AMG One dùng công nghệ F1 hay EQS bản wagon có trần đa chức năng...
