Trước khi tách Genesis ra thành một thương hiệu xe sang riêng vào năm 2015, Hyundai từng ấp ủ giấc mơ ra mắt một mẫu xe siêu sang của riêng mình...
Bất chấp việc đã có Hyundai Genesis trong đội hình từ 2003 và Equus từ 1999, thương hiệu Hàn Quốc vẫn muốn trình làng một dòng xe điên rồ, hoang dã và sang trọng hơn nữa. Ý tưởng của họ, vào giai đoạn quyết tâm đến đỉnh điểm, được hiện thực hóa bằng concept Hyundai SLV – cũng là dòng xe được nhiều người cho là điên rồ nhất mà hãng từng trình diện.
Ở thời điểm đó, thông tin về SLV (viết tắt của Super Luxury Vehicle – xe siêu sang) cũng chẳng có nhiều ngoài việc đây là hình mẫu lý tưởng của xe sang trong lòng Hyundai. Trình diện tại triển lãm Seoul 1997, SLV được Hyundai thiết kế cho các VIP như thương gia, sao hạng A hay các thành viên hoàng gia danh giá nhất toàn cầu.
Mô tả của Hyundai về SLV cực kỳ ngắn gọn: "Đỉnh cao của nghệ thuật sản xuất ô tô (của Hyundai)".
SLV dài gần 5,5 mét, sử dụng động cơ V8 4.5L DOHC và khung thân xe làm bằng polymer gia cố sợi carbon. Nội thất SLV được thiết kế làm văn phòng di động hoặc nơi xả hơi hoàn hảo với không gian rộng, ghế ngả góc nghiêng lớn đối diện nhau và bàn mini ẩn. Những trang bị này thuộc hàng sang chảnh bậc nhất thời điểm đó nhưng lại không phải là yếu tố làm nên nét đặc biệt của SLV.
Ngoại thất xe mới chính là điểm làm nên sự khác biệt của concept SLV và toàn bộ những mẫu xe Hyundai khác trong lịch sử. Thay vì chọn "lối mòn" copy khuôn mẫu xe Lincoln/Bentley/Rolls-Royce 3 khối đã quá giống nhau ở thời điểm đó, các nhà thiết kế Hyundai đã hiện thực hóa những ý tưởng điên rồ nhất trong đầu mình mà không cần quan tâm tới bất cứ yếu tố nào khác.
Kết quả là một chiếc xe vừa hiện đại vừa cổ điển trình làng Seoul. Nét hiện đại của SLV mang đôi nét giống xe Lincoln nhưng dáng vẻ cổ điển giống Bugatti Atlantic lấn át hơn cả. Dù những đường nét mềm mại vẫn gây ấn tượng cho người xem nhưng nhìn chung tổng thể và kích thước xe rất dị, tạo nên cảm giác khó tả trước giờ chẳng mấy khi xuất hiện trên thị trường.
Hyundai rất hiếm khi nhắc lại SLV sau đó và có lẽ chúng ta cũng phần nào hiểu được lý do. Ít nhất, ý tưởng được coi là điên rồ này vẫn mang lại sự tươi mới, thú vị và độc đáo cho thương hiệu Hàn Quốc.
Tham khảo: Jalopnik
