Nhân viên đỗ xe của các khách sạn lớn, nhà hàng quán bar sang trọng bậc nhất có lẽ là một trong những người được cầm lái nhiều siêu xe nhất.
Nhân viên đỗ xe của các khách sạn, nhà hàng hay quán bar sang trọng có lẽ là những người có cơ hội được cầm lái nhiều siêu xe và xe hạng sang hơn bất kỳ ai. Với mức sống trung bình, cơ hội sở hữu một chiếc xe như vậy với họ là không tưởng. Nhưng “đặc thù nghề nghiệp” cho họ một niềm vui lớn mà rất nhiều người thèm muốn.
Mặc dù chỉ được lái thử những chiếc xe này trong quãng đường siêu ngắn, thường khoảng 20m trở lại, nhưng những cảm nhận của họ về từng chiếc xe cũng khá đa dạng. Lắng nghe những phát biểu của họ về từng loại xe, chiếc xe, những nhân viên chuyên đậu xe này có thể cho các nhà thiết kế xe những nhận xét không tồi.
Dưới đây là vài điều học được từ ý kiến của nhân viên đỗ xe cho khách về những chiếc xe tốt nhất thế giới.
1. Âm thanh chính là sức mạnh
Allan Nuguid đưa chiếc Lexus LFA vào bãi đậu ở khách sạn Rancho Valencia, Nam California.
Cũng giống như hầu hết những người sở hữu xe Ferrari, những nhân viên đậu xe không được trải nghiệm tốc độ cao nhất của chiếc xe. Nhưng thay vào đó, họ được nghe âm thanh của động cơ. Allan Nuguid, nhân viên đậu xe của khu nghỉ dưỡng Rancho Valencia cho biết: “Ngày nào tôi cũng được lái chiếc Lexus LFA, động cơ được hợp tác sản xuất bởi Yamaha và âm thanh của nó là tuyệt nhất. Tôi cũng thích xe Ferrari với ống xả độ. Chúng phát ra âm thanh cứ như thể đang cầu xin để được lao nhanh hơn nữa. Hơi tiếc một chút là chúng tôi không thể làm điều đó”.
“Âm thanh của chiếc xe cũng gần như một sân khấu hòa nhạc vậy”, Dustin Acheson, nhân viên đậu xe ở khách sạn Grand Del Mar, San Diego cho biết. Anh rất thích thú khi được ngồi lên chiếc Bugatti Veyron: “Khi tôi đi vòng qua đài phun nước, chiếc xe gầm lên như một chiếc Công thức 1. Tất cả mọi người đều ngoái nhìn, kể cả những người đang ở bên trong khách sạn.”
Mặt khác, một chiếc xe yên lặng có thể làm bạn bối rối. Lần đầu tiên Dustin ngồi lên chiếc Tesla, anh cảm thấy hơi căng thẳng. “Tôi băn khoăn không biết liệu có phải tôi đã tắt máy rồi không , không hề có một âm thanh nào. Bạn quay lưng đi và chiếc xe tự động khóa lại.” Những nhân viên khác cũng phàn nàn về những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu. Ben cho biết “Đôi khi tôi tự hỏi liệu chiếc xe chết máy rồi chăng, hay đây là một chiếc hybrid?”
2. Chất liệu: Sự sang trọng thể hiện qua cảm nhận
Dustin, nhân viên của Grand Del Mar cho biết “Hiện tại tôi nhìn thấy rất nhiều siêu xe được bọc da lộn, đặc biệt là Bugatti và Porsche. Trông chúng rất đẹp và sạch sẽ, cầm vô lăng có cảm giác ôm tay hơn là da thuộc”.
Các nhân viên đậu xe đều đưa ra nhận xét về chất liệu nội thất của những chiếc xe mà họ thích. Dustin đặc biệt khen ngợi chiếc Lexus LFA, “Trông chiếc xe hoàn toàn khác biệt. Màu đỏ và đen xen nhau với nhiều chi tiết phủ sợi carbon. Hầu hết các siêu xe đều mang lại cảm giác như một chiếc tiêm kích khi ngồi vào trong. Cảm giác như một chiếc tàu vũ trụ vậy.”
Allan rất thích chiếc Ferrari mới, “Ghế ngồi vừa khít với bạn, bạn có thể cảm nhận được sự cao cấp của da bọc ghế. Chiếc xe gầm lên khi tôi khởi động và tôi không hề thấy nhàm chán khi làm điều đó.”
Những chiếc Bentley và Roll Royce cũng nhận được nhiều khen ngợi. Bạn luôn cảm nhận được sự cao cấp ở chất liệu, Ben nói “Chưa có chiếc xe nào mang lại cho tôi cảm giác thoải mái khi ngồi trước vô lăng như chiếc Bentley.”
Bạn có thể thấy thoải mái trên chiếc Roll Royce của mình, nhưng điều đó vẫn chưa đủ để gây ấn tượng với những nhân viên sành sỏi này nếu chiếc xe của bạn chỉ là bản tiêu chuẩn. Họ luôn dành những lời khen hết mực cho những chi tiết được đặt làm riêng. Họ thực sự yêu thích những chiếc thảm lộng lẫy, những chi tiết da màu mè đan vào nhau và thậm chí với Allan, anh ấy thích những chiếc dây an toàn được khâu tay.
3. Ánh sáng như một nhà hát
“Bầu trời sao” bên trong chiếc Roll Royce Phantom.
Vào ban đêm, không gian bên trong những chiếc xe sang trọng bậc nhất sẽ trở nên sống động. Dustin tỏ ra nể trọng khi nói về những chiếc Roll Royce. Vô số đèn LED được đặt ở trần xe, chiếu sáng toàn bộ không gian bên trong xe, ở các hốc tay nắm cửa là những ánh đèn neon dịu nhẹ. Điều này mang lại một bầu không khí nhẹ nhàng bên trong xe.
Mặt khác, những chiếc Ferrari thực sự là một cơn ác mộng. Chiếc F430 chỉ có duy nhất một bóng đèn ở trần xe, khiến cho không gian bên trong chiếc xe hoàn toàn tối tăm. Chiếc Porsche GT3 cơ bản thậm chí còn tệ hơn. Nghiêm túc mà nói, vài bóng đèn LED có làm cho chiếc xe nặng hơn đâu.
4. Các chi tiết nhỏ thường gây ấn tượng mạnh
Roll Royce Phantom Coupé và chiếc dù bên trong cách cửa.
Cũng giống chúng ta, những nhân viên này cũng suy ra được nhiều điều về một chiếc xe từ những chi tiết nhỏ nhặt nhất. Cách cửa xe mở ra cho họ biết mọi thứ về chất lượng của chiếc xe.
Allan nói: “Roll Royces làm ra những cánh cửa tuyệt vời, chúng nặng thật nhưng rất êm ái, bạn chẳng cần phải cố sức để đóng cửa xe, và bạn cũng biết khi nào thì cửa xe đã được đóng kín.”
Tạo điểm nhấn cho chiếc xe luôn khiến khách hàng thích thú khi ngồi vào chiếc xe đó. Ví dụ như để khởi động một chiếc Aston Martin, bạn cần đặt chìa khóa vào biểu tượng của hãng nằm ở bảng điều khiển. Với Roll Royce, chiếc dù có biểu tượng của hãng được khéo léo đặt trong cánh cửa chính là điểm nhấn.
5. Công nghệ không phải là tất cả
Những nhân viên đậu xe không hề bị ấn tượng bởi các công nghệ tiên tiến, có thể vì họ chẳng bao giờ lái những chiếc xe đó đủ lâu để đánh giá những công nghệ đó. Nhưng khách hàng của quý vị lái thử một chiếc xe bao xa trước khi quyết định mua nó? Công nghệ không phải là điều khiến những chiếc xe trở nên đặc biệt. Một cách cảm tính, cảm giác quay vô lăng, độ nặng của côn, kể cả mùi nội thất mới là yếu tố làm cho chiếc xe đặc biệt, điều này thậm chí còn đúng với những cỗ xe đua cơ bản.
Mọi người thường không thích sự mới mẻ. Cái họ muốn với một chiếc xe sang là nội thất da. “Có thể điều này không hoàn toàn đúng với khách hàng ở mọi phân khúc. Nhưng đối với phân khúc hạng sang, điều này thực sự là làm nên điều khác biệt. Phủ sợi carbon lên một chiếc xe là chưa đủ. Như trường hợp chiếc Lexus LFA, bạn phải khiến khách hàng thực sự muốn chạm vào nó.
Vậy thì chiếc xe nào được họ ưa chuộng nhất?
Các nhân viên nói trên được hỏi “Nếu thắng xổ số, bạn sẽ chọn mua cho mình chiếc xe nào? Tôi đã nói chuyện với khá nhiều nhân viên lâu năm, câu trả lời rất đa dạng, nhưng có vẻ như những chiếc xe Đức đã thắng thế. Họ chọn Audi R8 cho những gì mà nó thể hiện. BMW’s M3 và M5 cho sự thoải mái khi cầm lái.
Vậy chiếc xe mà họ không muốn mua thì sao? Đó là những chiếc xe khó điều khiển. Hummer là một điển hình. Kế đến là Porsche GT3 RS (căng thẳng là cảm giác khi lùi chiếc xe này, chiếc cánh gió xe như “đuôi cá voi”). Cuối cùng là Maserati vì âm thanh của chúng.
Mặc dù chỉ được lái thử những chiếc xe này trong quãng đường siêu ngắn, thường khoảng 20m trở lại, nhưng những cảm nhận của họ về từng chiếc xe cũng khá đa dạng. Lắng nghe những phát biểu của họ về từng loại xe, chiếc xe, những nhân viên chuyên đậu xe này có thể cho các nhà thiết kế xe những nhận xét không tồi.
Dưới đây là vài điều học được từ ý kiến của nhân viên đỗ xe cho khách về những chiếc xe tốt nhất thế giới.
1. Âm thanh chính là sức mạnh
Allan Nuguid đưa chiếc Lexus LFA vào bãi đậu ở khách sạn Rancho Valencia, Nam California.
Cũng giống như hầu hết những người sở hữu xe Ferrari, những nhân viên đậu xe không được trải nghiệm tốc độ cao nhất của chiếc xe. Nhưng thay vào đó, họ được nghe âm thanh của động cơ. Allan Nuguid, nhân viên đậu xe của khu nghỉ dưỡng Rancho Valencia cho biết: “Ngày nào tôi cũng được lái chiếc Lexus LFA, động cơ được hợp tác sản xuất bởi Yamaha và âm thanh của nó là tuyệt nhất. Tôi cũng thích xe Ferrari với ống xả độ. Chúng phát ra âm thanh cứ như thể đang cầu xin để được lao nhanh hơn nữa. Hơi tiếc một chút là chúng tôi không thể làm điều đó”.
“Âm thanh của chiếc xe cũng gần như một sân khấu hòa nhạc vậy”, Dustin Acheson, nhân viên đậu xe ở khách sạn Grand Del Mar, San Diego cho biết. Anh rất thích thú khi được ngồi lên chiếc Bugatti Veyron: “Khi tôi đi vòng qua đài phun nước, chiếc xe gầm lên như một chiếc Công thức 1. Tất cả mọi người đều ngoái nhìn, kể cả những người đang ở bên trong khách sạn.”
Mặt khác, một chiếc xe yên lặng có thể làm bạn bối rối. Lần đầu tiên Dustin ngồi lên chiếc Tesla, anh cảm thấy hơi căng thẳng. “Tôi băn khoăn không biết liệu có phải tôi đã tắt máy rồi không , không hề có một âm thanh nào. Bạn quay lưng đi và chiếc xe tự động khóa lại.” Những nhân viên khác cũng phàn nàn về những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu. Ben cho biết “Đôi khi tôi tự hỏi liệu chiếc xe chết máy rồi chăng, hay đây là một chiếc hybrid?”
2. Chất liệu: Sự sang trọng thể hiện qua cảm nhận
Dustin, nhân viên của Grand Del Mar cho biết “Hiện tại tôi nhìn thấy rất nhiều siêu xe được bọc da lộn, đặc biệt là Bugatti và Porsche. Trông chúng rất đẹp và sạch sẽ, cầm vô lăng có cảm giác ôm tay hơn là da thuộc”.
Các nhân viên đậu xe đều đưa ra nhận xét về chất liệu nội thất của những chiếc xe mà họ thích. Dustin đặc biệt khen ngợi chiếc Lexus LFA, “Trông chiếc xe hoàn toàn khác biệt. Màu đỏ và đen xen nhau với nhiều chi tiết phủ sợi carbon. Hầu hết các siêu xe đều mang lại cảm giác như một chiếc tiêm kích khi ngồi vào trong. Cảm giác như một chiếc tàu vũ trụ vậy.”
Allan rất thích chiếc Ferrari mới, “Ghế ngồi vừa khít với bạn, bạn có thể cảm nhận được sự cao cấp của da bọc ghế. Chiếc xe gầm lên khi tôi khởi động và tôi không hề thấy nhàm chán khi làm điều đó.”
Những chiếc Bentley và Roll Royce cũng nhận được nhiều khen ngợi. Bạn luôn cảm nhận được sự cao cấp ở chất liệu, Ben nói “Chưa có chiếc xe nào mang lại cho tôi cảm giác thoải mái khi ngồi trước vô lăng như chiếc Bentley.”
Bạn có thể thấy thoải mái trên chiếc Roll Royce của mình, nhưng điều đó vẫn chưa đủ để gây ấn tượng với những nhân viên sành sỏi này nếu chiếc xe của bạn chỉ là bản tiêu chuẩn. Họ luôn dành những lời khen hết mực cho những chi tiết được đặt làm riêng. Họ thực sự yêu thích những chiếc thảm lộng lẫy, những chi tiết da màu mè đan vào nhau và thậm chí với Allan, anh ấy thích những chiếc dây an toàn được khâu tay.
3. Ánh sáng như một nhà hát
“Bầu trời sao” bên trong chiếc Roll Royce Phantom.
Vào ban đêm, không gian bên trong những chiếc xe sang trọng bậc nhất sẽ trở nên sống động. Dustin tỏ ra nể trọng khi nói về những chiếc Roll Royce. Vô số đèn LED được đặt ở trần xe, chiếu sáng toàn bộ không gian bên trong xe, ở các hốc tay nắm cửa là những ánh đèn neon dịu nhẹ. Điều này mang lại một bầu không khí nhẹ nhàng bên trong xe.
Mặt khác, những chiếc Ferrari thực sự là một cơn ác mộng. Chiếc F430 chỉ có duy nhất một bóng đèn ở trần xe, khiến cho không gian bên trong chiếc xe hoàn toàn tối tăm. Chiếc Porsche GT3 cơ bản thậm chí còn tệ hơn. Nghiêm túc mà nói, vài bóng đèn LED có làm cho chiếc xe nặng hơn đâu.
4. Các chi tiết nhỏ thường gây ấn tượng mạnh
Roll Royce Phantom Coupé và chiếc dù bên trong cách cửa.
Cũng giống chúng ta, những nhân viên này cũng suy ra được nhiều điều về một chiếc xe từ những chi tiết nhỏ nhặt nhất. Cách cửa xe mở ra cho họ biết mọi thứ về chất lượng của chiếc xe.
Allan nói: “Roll Royces làm ra những cánh cửa tuyệt vời, chúng nặng thật nhưng rất êm ái, bạn chẳng cần phải cố sức để đóng cửa xe, và bạn cũng biết khi nào thì cửa xe đã được đóng kín.”
Tạo điểm nhấn cho chiếc xe luôn khiến khách hàng thích thú khi ngồi vào chiếc xe đó. Ví dụ như để khởi động một chiếc Aston Martin, bạn cần đặt chìa khóa vào biểu tượng của hãng nằm ở bảng điều khiển. Với Roll Royce, chiếc dù có biểu tượng của hãng được khéo léo đặt trong cánh cửa chính là điểm nhấn.
5. Công nghệ không phải là tất cả
Những nhân viên đậu xe không hề bị ấn tượng bởi các công nghệ tiên tiến, có thể vì họ chẳng bao giờ lái những chiếc xe đó đủ lâu để đánh giá những công nghệ đó. Nhưng khách hàng của quý vị lái thử một chiếc xe bao xa trước khi quyết định mua nó? Công nghệ không phải là điều khiến những chiếc xe trở nên đặc biệt. Một cách cảm tính, cảm giác quay vô lăng, độ nặng của côn, kể cả mùi nội thất mới là yếu tố làm cho chiếc xe đặc biệt, điều này thậm chí còn đúng với những cỗ xe đua cơ bản.
Mọi người thường không thích sự mới mẻ. Cái họ muốn với một chiếc xe sang là nội thất da. “Có thể điều này không hoàn toàn đúng với khách hàng ở mọi phân khúc. Nhưng đối với phân khúc hạng sang, điều này thực sự là làm nên điều khác biệt. Phủ sợi carbon lên một chiếc xe là chưa đủ. Như trường hợp chiếc Lexus LFA, bạn phải khiến khách hàng thực sự muốn chạm vào nó.
Vậy thì chiếc xe nào được họ ưa chuộng nhất?
Các nhân viên nói trên được hỏi “Nếu thắng xổ số, bạn sẽ chọn mua cho mình chiếc xe nào? Tôi đã nói chuyện với khá nhiều nhân viên lâu năm, câu trả lời rất đa dạng, nhưng có vẻ như những chiếc xe Đức đã thắng thế. Họ chọn Audi R8 cho những gì mà nó thể hiện. BMW’s M3 và M5 cho sự thoải mái khi cầm lái.
Vậy chiếc xe mà họ không muốn mua thì sao? Đó là những chiếc xe khó điều khiển. Hummer là một điển hình. Kế đến là Porsche GT3 RS (căng thẳng là cảm giác khi lùi chiếc xe này, chiếc cánh gió xe như “đuôi cá voi”). Cuối cùng là Maserati vì âm thanh của chúng.
Theo Forbes
Hiển Nguyễn
Hiển Nguyễn