Porsche 911 GT3: Tự hào với sức mạnh và hiệu suất vượt trội

Năm 2013, cùng với việc Lamborghini kỷ niệm 50 thành lập thì Porsche cũng mừng sinh nhật 50 tuổi cho dòng xe 911 huyền thoại của mình. Trong khi Lamborghini chọn cách ra mắt một siêu xe vô cùng đặc biệt và cực kỳ đắt tiền vào dịp này, thì Porsche lại chọn cách ra mắt một phiên bản mới trong dòng xe 911, chiếc 911 GT3.

Đây là chiếc 911 GT3 thứ 5 từng được xây dựng, kể từ khi xuất hiện lần đầu tiên ở thế hệ 996. Chiếc xe mang thiết kế khí động lực học với cản trước rộng, hốc hút gió lớn, khe thoát khí trên nắp ca-pô, cánh gió cố định phía sau, một bộ la-zăng hợp kim mới, phía sau của Porsche 911 GT3 rộng hơn 44 mm so với 911 Carrera S.

Thay vì sử dụng động cơ được lấy từ những chiếc xe đua, chiếc 911 GT3 mới được trang bị động cơ phun nhiên liệu trực tiếp 3.8 lít, động cơ sáu xi-lanh phẳng này được phát triển từ động cơ của chiếc 911 Carrera S.

Porsche cũng cho biết thêm, động cơ trên hai phiên bản này có chia sẻ một số bộ phận, tuy nhiên một số thành phần như trục khuỷu, bánh răng, van, thanh nối bằng titan, piston sẽ chỉ có thể tìm thấy trên Porsche 911 GT3.

Tốc độ động cơ tối đa của chiếc xe đạt 9.000 vòng/phút, cao hơn 500 vòng/phút so với động cơ trên chiếc 997 GT3, khối động cơ này có công suất 475 mã lực, chiếc xe có tỷ lệ công suất/trọng lượng khoảng 333 mã lực/tấn. Điều này giúp Porsche 911 GT3 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,5 giây, tốc độ tối đa 315 km/h. Chiếc xe cũng chỉ cần chưa tới 12 giây để tăng tốc từ 0-200 km/h.

Một con số ấn tượng khác ở Porsche 911 GT3 thế hệ mới đó là khả năng hoàn thành một vòng đường thử Nurburgring trong thời gian chưa tới 7 phút 30 giây. Con số này thực sự ấn tượng nếu bạn biết rằng chiếc Porsche 911 GT2 trước đây cũng cần tới 7 phút 32 giây để hoàn thành một vòng Nurburgring, siêu xe Porsche Carrera GT cũng với tay đua Walter Rohrl – tay đua từng vô định giải WRC, cũng mất tới 7 phút 28 giây để làm điều tương tự.

Một điểm mới khác ở chiếc xe này đó là việc sử dụng hệ thống trợ lái điện tử, đây là lần đầu tiên Porsche trang bị cho 911 GT3 hệ thống trợ lái điện tử, ngoài ra chiếc xe còn được trang bị hộp số ly hợp kép thay cho hộp số tay. Hộp số PDK 7 cấp trên 911 GT3 được phát triển từ hộp số tương tự trên những chiếc 911 khác, Porsche Motorsport đã thiết kế lại hộp số này để nó giống với các hộp số tuần tự trên những chiếc xe đua, giúp tăng tốc độ sang số xuống còn chưa tới 100 mili giây.

Siêu xe này được trang bị bộ la-zăng hợp kim có đường kính 20 inch và hệ thống treo điều chỉnh. Một vài trang bị tiêu chuẩn trên siêu xe này như hệ thống khóa vi sai điện tử ở cụm bánh sau.

Porsche 911 GT3 thế hệ mới sẽ được bán ra từ tháng 8 tới với giá cơ bản tại Đức là từ 137.303 Euro – tương đương 178.856 đô la Mỹ.

Mắc dù có nhiều nâng cấp đáng được chờ đợi, nhưng chiếc xe đã phá vỡ truyền thống dòng xe 911 GT3 với hệ thống trợ lái, động cơ mới, không có hộp số tay… Với những người yêu thích Porsche, những nâng cấp này chưa hẳn hấp dẫn họ.