Có vẻ như Cadillac sẵn sàng bê nguyên thiết kế Lyriq concept sang phiên bản hoàn chỉnh.
Phiên bản thử nghiệm tiền sản xuất của Cadillac Lyriq giờ đã chính thức lăn bánh tại Trung tâm thử nghiệm của tập đoàn GM đặt tại Mỹ theo xác nhận của Phó chủ tịch phụ trách bán hàng, dịch vụ và tiếp thị Mahmoud Samara xác nhận.
Dòng SUV điện đầu tiên tới từ Cadillac được dự kiến đi vào lắp ráp vào quý I/2022, đồng nghĩa với thời điểm ra mắt phiên bản hoàn chỉnh xe sẽ rơi vào cuối năm nay. So với concept đình đám hồi năm ngoái, Cadillac Lyriq thành phẩm mang thiết kế giống tới ít nhất 90% với các điểm khác biệt chủ yếu chỉ có thể thấy từ các cột bên dày dặn hơn hay vòm bánh sau không ăn vào cửa bên nữa.
Thông tin này trước đó cũng đã được Cadillac phần nào đó đề cập tới khi khẳng định "concept Lyriq đã hoàn thiện 85%", vậy nên khách hàng hoàn toàn có thể trông đợi một dòng SUV điện nữa mang thiết kế táo bạo, mạnh mẽ trong tương lai gần.
Nhắm tới phân khúc SUV sang cỡ trung chạy điện của những Tesla Model X, Porsche Macan (thế hệ sau có bản thuần điện), Mercedes EQC, Audi E-Tron hay Jaguar I-Pace, Cadillac Lyriq sử dụng khung gầm hoàn toàn mới của GM cùng công nghệ ắc quy Ultium tân tiến. Người dùng có thể chọn giữa bản RWD đơn mô tơ giá rẻ hoặc AWD cao cấp mô tơ đôi trên 2 trục, tuy nhiên thông số cụ thể chưa được công bố ngoại trừ tầm vận hành tối đa rơi vào khoảng 480 km nhờ ắc quy 100 kWh.
Nội thất Cadillac Lyriq ghi điểm nhờ màn hình 33 inch khổng lồ tạo thành từ 3 màn hình nhỏ hơn kéo dài từ bên ghế lái tới quá giữa táp lô, chưa tính tới màn HUD ứng dụng công nghệ thực tế ảo tăng cường phía trước. Không như đồng hương Ford Mustang Mach-E hay GMC Hummer EV SUV, xe không có khoang để đồ phía trước tại khu vực khoang động cơ cũ mà dùng khu vực này làm nơi đặt cục sạc (trên bản RWD) hoặc mô tơ (trên bản AWD).
Giá khởi điểm của Cadillac Lyriq được chủ tịch GM Bắc Mỹ Steve Carlisle hứa hẹn ở mức vô cùng cạnh tranh là dưới 60.000 USD.
Tham khảo: Motor1
