Lốp thừa hoặc thiếu hơi đều để lại những hậu quả khác nhau và Nissan mong muốn khách hàng của mình không bao giờ gặp phải tình trạng đó với hệ thống Easy Fill dưới đây.
Công việc bơm lốp tưởng chừng như đơn giản nhưng thực hiện đến độ chính xác tuyệt đối lại đòi hỏi kinh nghiệm khá nhiều. Tại các quốc gia châu Âu, Bắc Mỹ, người dùng thường đến các trạm xăng để tự mình bơm lại lốp khi hệ thống cảnh báo áp suất lốp trên xe báo hiệu điều bất ổn. Một số trạm xăng trang bị hệ thống điện tử cho phép người dùng đặt trước lượng khí muốn bơm vào trong khi số còn lại sử dụng bơm thủ công, người dùng phải vừa bơm vừa "nghe ngóng" và ước lượng.
Để đảm bào người dùng có thể luôn giữ áp suất lốp ở mức ổn định hoàn hảo, Nissan đã giới thiệu hệ thống Easy Fill Tire Alert có khả năng "hướng dẫn" người dùng khi lốp được bơm vừa vặn lượng khí. Bằng cách đưa xe về số P, kéo phanh tay, để máy xe bật và bật Easy Fill lên, người dùng có thể tự tin bơm lốp không cần suy nghĩ – lúc này hệ thống đèn ngoại thất trên xe sẽ nhấp nháy báo hiệu lốp đang được bơm đầy. Một khi áp suất được hệ thống báo hiệu đã vừa đủ, còi xe sẽ tự động bật lên.
Hệ thống Easy Tire trên xe Nissan giúp người dùng đạt độ chính xác tuyệt đối khi bơm lốp một cách dễ dàng
Nếu người dùng vẫn "cố chấp" bơm tiếp, còi xe sẽ tiếp tục vang lên đồng thời đèn cảnh báo khẩn cấp cũng bật sáng 3 lần. Bằng cách này, thậm chí người dùng có thể bơm lại lốp ô tô tại nhà bằng bơm cá nhân một cách dễ dàng.
Hiện, Easy Fill đã có mặt trên 12 dòng xe Nissan, bao gồm Altima, Armada, Leaf, Maxima, Murano, Pathfinder, Rogue, Rogue Sport, Sentra, Titan, Versa và Versa Note. Theo Cục An toàn giao thông đường bộ Mỹ NHTSA, có tới 80% chủ xe đang sử dụng phương tiện mà ít nhất một lốp không đạt đúng áp suất. Không chỉ ảnh hưởng tới hiệu suất nhiên liệu, lỗi này còn khiến giảm độ bền lốp do gây mòn không đều. Hiện tại Nissan đã trang bị Easy Fill lên khoảng 5,3 triệu xe trên toàn cầu.
Tham khảo: Motor1