Tất cả chi tiết làm bằng da trên xe Bentley đều tiêu tốn rất nhiều thời gian để đạt được chất lượng tốt tới vậy.
Ngày 13/6 hàng năm là "Ngày máy khâu thế giới" và để kỷ niệm sự kiện này trong năm nay, Bentley đã chia sẻ 5 chi tiết thú vị liên quan tới đội ngũ thợ thủ công chuyên nghiệp của mình – cũng là những người đã tỉ mẩn chăm sóc từng chi tiết nhỏ trong nội thất mỗi chiếc xe Bentley. Mẫu xe được Bentley chọn làm "vật mẫu" là dòng Continental GT mới.
5. 2,8 km chỉ trong mỗi chiếc Continental GT
Mỗi chiếc coupe siêu sang của Bentley cần tới gần 3 km chỉ để chế tạo cùng 9 tấm da bò Bắc Âu. Ở mặt sau của mỗi tấm da đều có chữ cái đầu tiên trong tên của người thợ, do đó chỉ cần nhìn vào là biết ai là người thợ chịu trách nhiệm cho vị trí nào.
4. Đội ngũ lên tới 120 người
Riêng đội hình thợ may thủ công chuyên nghiệp của Bentley tại Crewe, Anh đã lên tới 120, trong đó có người có thâm niên làm việc tại nhà máy lên tới 40 năm.
3. Một nhóm riêng phụ trách tùy biến xe
Mulliner là phân nhánh tùy biến, cá nhân hóa xe cho khách hàng của Bentley và một đội thợ thủ công riêng chỉ phụ trách các hợp đồng của khách hàng Mulliner. Những mẫu nội thất khó nhằn nhất trên xe có thể mất tới 500.000 mũi khâu độc lập và mất tới vài ngày để cả nhóm hoàn thành.
2. Mọi chi tiết đều phải được lên kế hoạch cẩn thận từ trước
Các tấm da sử dụng trong nội thất xe Bentley sẽ bị thu nhỏ lại khi các công nghệ chế tác và khâu phức tạp được áp dụng, mỗi chi tiết trên xe lại có tỉ lệ thu nhỏ lại khác nhau, chẳng hạn như cửa là 12%. Do đó, mỗi chi tiết bằng da trước khi được xử lý đều yêu cầu lên kế hoạch tỉ mỉ từ trước.
1. Sự phức tạp của thiết kế kim cương xen kim cương
Nhìn tưởng như đơn giản nhưng họa tiết 4 khối kim cương nhỏ tạo nên một khối kim cương lớn như trong hình yêu cầu cả công nghệ may lẫn khâu cực kỳ phức tạp. Máy khâu sẽ thực hiện 712 mũi khâu chỉ trong 1 khối kim cương nhỏ nằm phía trong. Con số tổng cộng cho toàn bộ nội thất là 300.000 mũi khâu và 7 tiếng hoàn thiện.
Tham khảo: Bentley/Motor1