Hyundai Santa Fe đời mới ra mắt toàn cầu vào đầu tháng 8 vừa qua sẽ mở bán rộng rãi trong năm 2024, tuy nhiên không phải thay đổi nào trên xe cũng 100% được đón nhận.
Dưới đây là những nhận định của AutoGuide - một trang tin về xe nổi tiếng của Mỹ - về những điểm mạnh và yếu của Hyundai Santa Fe 2024.
Điểm mạnh: Thiết kế phong cách
Thay đổi lớn nhất của Hyundai Santa Fe đời mới với những người tiền nhiệm là ngoại thất. Phong cách của Hyundai Santa Fe trở về dạng vuông vắn như đời đầu với bộ khung gây liên tưởng tới Lexus GX đời mới nhất hay Range Rover.
Không chỉ có tác dụng mang lại cá tính mới cho Santa Fe, bộ khung vuông vắn còn giúp tối ưu không gian bên trong cabin. Cửa sổ lớn và vuông vắn hơn cũng mang lại cảm giác thoáng đãng, rộng rãi hơn cho hành khách ngồi trong xe.
Điểm mạnh: Hàng ghế 3 rộng bất ngờ
Cũng vì lý do trên mà vị trí khoang hành lý lẫn hàng ghế thứ 3 tại đuôi xe Hyundai Santa Fe đời mới đều rộng hơn trước. Khu vực hàng 3 có không gian phía trên đủ rộng cho người lớn ngồi còn không gian để chân "suýt soát", dù vậy ngồi đây trong hành trình dài vẫn là yếu tố không khuyến khích.
Điểm mạnh: Hệ truyền động
Số lượng tùy chọn truyền động trên Santa Fe đời mới có tới 4 loại đủ cho khách hàng toàn cầu lựa chọn đúng ý. Bản đầu dùng động cơ 2.5L 4 xy-lanh tăng áp tương đồng với Hyundai Sonata N Line cho công suất 278 mã lực, mô-men xoắn 422 Nm.
Cấu hình thứ 2 là loại 1.6L hybrid giữ nguyên từ thế hệ cũ, đồng hành vẫn là hộp số tự động 6 cấp. Chỉ thông số động cơ được công bố ở 177 mã lực/265 Nm - ngang bản hiện hành.
Tùy chọn thứ 3 hứa hẹn là "tiêu chuẩn" tại nhiều thị trường là bản 2.5L xăng không tăng áp có công suất 192 mã lực, mô-men xoắn 246 Nm khi ghép cặp cùng hộp số tự động 8 cấp.
Cuối cùng, một bản hybrid sạc điện đi kèm hộp số tự động 6 cấp chưa rõ thông số toàn hệ thống. Hyundai tạm thời chỉ cung cấp thông số động cơ độc lập là 158 mã lực và 265 Nm.
Điểm mạnh: Nhiều thủ thuật tiện lợi nhỏ
SUV nổi tiếng với khả năng đa dụng và Santa Fe đời mới khá tập trung vào yếu tố này. Cả nội và ngoại thất xe đều có những thủ thuật nhỏ tiện lợi, chẳng hạn tay nắm ở vị trí giữa cửa sổ bên thứ 2 và 3 giúp người dùng đứng vững khi đứng lên bánh sau để chất đồ lên trần.
Nội thất xe thì có khoang để đồ có thể sử dụng bởi cả người ngồi hàng đầu và 2 khi có 2 nắp đậy ở trên và phía sau.
Điểm yếu: Thiết kế đuôi xe
Nếu nhìn từ phía trước, khó có điểm gì chê trách Hyundai Santa Fe 2024 như đã nói phía trên. Tuy vậy, khi quan sát trực diện đuôi xe, khu vực này có thiết kế hông phình ra nhìn khá lạ mắt. Không phủ nhận thiết kế rộng dưới hẹp trên giúp cải thiện không gian cabin, tuy nhiên về mặt thẩm mỹ đây lại là điểm trừ lớn trong mắt nhiều người dùng tiềm năng.
