Yamaha MT-15 2019 nhập khẩu tư nhân có giá 79 triệu đồng khiến "người tiền nhiệm" TFX 150 chính hãng sẽ gặp khó trong thời gian tới.
Đại lý tư nhân đưa về Việt Nam lô hàng Yamaha MT-15 2019 báo giá 79 triệu đồng, đã bao gồm thuế VAT. Xe về Việt Nam có 3 màu, đen, xám bạc và xanh, nhập khẩu trực tiếp từ thị trường Indonesia. Tổng chi phí lăn bánh của Yamaha MT-15 2019 rơi vào khoảng gần 90 triệu đồng.
Yamaha MT-15 2019 giá 79 triệu đồng do đại lý nhập khẩu tư nhân đưa về.
Như vậy, Yamaha MT-15 2019 có giá bán bằng với YZF-R15 chính hãng, nhưng cao hơn 3,5 triệu đồng so với YZF-R15 nhập khẩu tư nhân. Nhưng mẫu xe sẽ gặp khó thực sự phải kể đến TFX 150, mẫu xe "tiền nhiệm" của MT-15 hiện có giá 82,9 triệu đồng (cao hơn 3,9 triệu đồng) do Yamaha Việt Nam phân phối.
Trong khi đó ở thị trường Indonesia, Yamaha MT-15 2019 chính hãng có giá bán nhỉnh hơn 325 USD so với M-Slaz (tên gọi khác của TFX).
Yamaha MT-15 là phiên bản naked/streetfighter của mẫu sport-bike YZF-R15. Mẫu xe này ra đời để thay thế cho "người tiền nhiệm" M-Slaz/Xabre/TFX (tên gọi khác nhau ở từng thị trường). Ở phiên bản mới, xe thừa hưởng khá nhiều từ "người anh em" YZF-R15, nhất là bộ khung sườn Deltabox và khối động cơ.
Động cơ là loại 155 phân khối, xy-lanh đơn, van biến thiên VVA, làm mát bằng chất lỏng, cho công suất tối đa 19 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 8.000 vòng/phút. So với TFX, công suất cao hơn 3,6 mã lực và mô-men xoắn cao hơn 0,9 Nm.
Hộp số côn tay 6 cấp. Phuộc trước dạng up-side-down, trong khi phía sau sử dụng giảm xóc monosock. Phanh đĩa trang bị ở cả bánh trước và bánh sau.
Thiết kế của MT-15 2019 mang nhiều cảm hứng từ những đàn anh trong dòng MT-Series. Dễ nhận thấy đầu tiên là là đèn pha mặt nạ robot với 2 đèn định vị phía trên, đèn chiếu sáng chính dạng Projetor lộ ra ngoài. Bình xăng tái thiết kế, dung tích 10,4 lít.
Kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 1.965 x 800 x 1.065 mm. Chiều dài cơ sở 1.335 mm, khoảng sáng gầm 155 mm, chiều cao yên 810 mm và nặng 133 kg.