IED Syrma 2015 là mẫu siêu xe concept do các sinh viên đến từ trường Thiết kế Giao thông thuộc Học viện Istituto Europeo di Design hay IED tại Ý chấp bút.
Hiện hãng McLaren đã có sẵn một mẫu siêu xe mang thiết kế đậm chất tương lai là P1. Thế nhưng, điều đó cũng không thể ngăn các sinh viên thiết kế một mẫu siêu xe khác tương tự McLaren P1, đó là IED Syrma 2015.
Trên thực tế, IED Syrma 2015 đã từng trình làng trong triển lãm Geneva năm ngoái. Tuy nhiên, đoạn video cận cảnh siêu xe IED Syrma 2015 vẫn được nhiều người chia sẻ và quan tâm.
Về cơ bản, IED Syrma 2015 là mẫu siêu xe concept do các sinh viên đến từ trường Thiết kế Giao thông thuộc Học viện Istituto Europeo di Design hay IED tại Ý chấp bút. Có thể nói, IED Syrma 2015 là một mẫu siêu xe đa quốc gia.
Cụ thể, IED Syrma 2015 là ý tưởng của sinh viên Xingwu Li đến từ Trung Quốc. Tuy nhiên, IED Syrma 2015 còn là thành quả thiết kế của các sinh viên như Marshin Bhatt, Gaurav Anand Jagtap, Sunny Gurmukh Ramrakhiani và Rahul Surendra Sadwelkar đến từ Ấn Độ. Bên cạnh đó là đóng góp của các sinh viên Jacek Chrzanowski (Ba Lan), Cho-ta Lu (Đài Loan), Dror Peleg from (Israel), Aldo Hernandez Schurmann (Mexico) và Reza Shahla (Iran).
Trên lý thuyết, IED Syrma 2015 là siêu xe hybrid, tương tự McLaren P1. Theo các sinh viên, mẫu siêu xe concept này sở hữu động cơ V6, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít. Kết hợp với mô-tơ điện, động cơ tạo ra công suất tối đa 900 mã lực, tương đương McLaren P1.
Về thiết kế, IED Syrma 2015 thậm chí còn đậm chất tương lai hơn cả McLaren P1. Xe sở hữu thiết kế thấp và hiệu quả về mặt khí động học. Đằng sau xe là ống pô đặt cao, gợi liên tưởng đến dòng ô tô đua Công thức 1. Trong khi đó, cánh gió của IED Syrma 2015 lại lấy cảm hứng từ dòng xe đua Le Mans.
Tương tự siêu xe huyền thoại McLaren F1, IED Syrma 2015 cũng đi kèm không gian nội thất với 3 chỗ ngồi. Kính chắn gió của xe được thiết kế độc đáo với hình dạng giọt nước.
IED Syrma 2015 được thiết kế để mang đến sự an toàn tuyệt đối. Các sinh viên trường IED khẳng định Syrma 2015 đi kèm nhiều công nghệ an toàn chủ động và thụ động tiên tiến. Ở chế độ chạy điện, IED Syrma 2015 hoàn toàn yên lặng. Trong khi đó, vào ban đêm, IED Syrma 2015 sẽ đưa các tin nhắn và hình ảnh ra đường bằng công nghệ laser.
Các sinh viên trường IED đã bắt tay vào phát triển siêu xe Syrma 2015 vào tháng 10/2014 dưới dạng mô hình 3D. Trong khi đó, mô hình bằng nhựa và đất sét của IED Syrma 2015 được hoàn thành vào tháng 3/2015. Tạp chí ô tô Quattroroute đã đầu tư 2 triệu USD cho dự án phát triển siêu xe Syrma 2015 của các sinh viên IED.