Đây chính là chiếc Maybach 62 trong lô xe nhập lậu từng bị tạm giữ tại Móng Cái, Quảng Ninh năm 2013 sau đó để phủ bụi nhiều năm cùng hàng chục siêu xe và xe sang khác ở Hà Nội.
Chắc chắn nhiều người vẫn còn nhớ hình ảnh dàn siêu xe và xe sang nằm phủ bụi nhiều năm liền tại Hà Nội trong đó có chiếc Sedan siêu sang Maybach 62. Thậm chí, tạp chí về siêu xe nổi tiếng thế giới GT Spirit cũng từng đưa tin và tỏ ra tiếc nuối về số phận hẩm hiu những chiếc xe vốn niềm mơ ước của nhiều người này.
Ngoại hình hiện tại của chiếc Maybach 62 này khác xa so với hình ảnh phủ bụi tại nơi cất giữ.
Trước đó, bộ đôi siêu xe Ferrari 430 Spider và 430 Scuderia trong dàn xe này cũng đã được giải cứu và có thể lăn bánh trên phố Hà Nội và Sài Gòn. Xuất hiện chậm hơn một thời gian, tuy nhiên chiếc Maybach 62 này thời điểm hiện tại đã được chủ nhân đăng kí, đăng kiểm và cho ra biển trắng Hà Nội.
Màu sơn nguyên bản được phục hồi gần như hoàn chỉnh.
Được biết, sau khi về với chủ mới, xe đã được chủ nhân cho đi làm đẹp cũng như bảo dưỡng thay thế nhiều chi tiết đã bị hư hỏng sau nhiều năm bị giam giữ. Lớp sơn ngoại thất được rửa sạch, đánh bóng và bổ sung thêm nhiều chất bảo vệ. Nội thất bên trong cũng được dọn dẹp, gỗ ốp, kim loại và da bọc được xử lý kỹ càng cũng bằng các sản phẩm chăm sóc nổi tiếng.
Các chi tiết nội thất như da bọc, gỗ ốp cao cấp cũng được phục hồi. Ảnh: Quang Huy
Theo một nguồn tin riêng, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa và thay thế cho chiếc Maybach 62 này là không dưới 1 tỷ đồng.
Dựa theo số khung của xe, chiếc Maybach 62 này được sản xuất tại Đức từ năm 2004. Như vậy, xe đã có tuổi đời đến 13 năm thế nhưng các chi tiết vẫn còn tinh tế.
Maybach 62 có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 6.165 x1.980 x1.573 mm, chiều dài trục cơ sở 3.827 mm, trọng lượng không tải 2.876 kg.
Không giống như phiên bản tiêu chuẩn, chiếc Maybach này đã được trang bị bộ mâm 11 chấu khác biệt làm từ kim loại mạ chrome sáng bóng.
Điểm đặc biệt của Maybach 62 chính là khoang hành khách siêu sang trọng, siêu rộng rãi. Chất liệu gỗ được sử dụng rất nhiều từ viền màn hình giải trí, cửa gió điều hòa đến phần khung của cửa sổ trời. Mỗi hành khác đều sở hữu một bàn làm việc làm từ kim loại mặt ốp gỗ.
Đặc biệt, ghế ngồi còn có thêm mọt thiết bị để chân có thể đưa ra và thu vào nhanh chóng giúp hành khách có thể thư giãn một cách tốt nhất.
Maybach 62 được trang bị động cơ V12 5.5L cho công suất tối đa 543 mã lực, mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h mất 4,8 giây. Thương hiệu Maybach đã chính thức bị khai tử vào cuối năm 2012 đầu năm 2013 do kết quả kinh doanh ế ẩm và mới đây trở thành thương hiệu con của Mercedes-Benz.