Hãng Yamaha đã quyết định tăng sức cạnh tranh tại thị trường Brazil với dòng môtô Factor 2014. Sau những nỗ lực của hãng Yamaha, Factor mới trông đương đại và thể thao hơn. Đồng thời, xe còn mang đến vị trí ngồi thoải mái cho người lái.

Theo trang Dapurpacu, phần yên của Yamaha Factor 2014 được chế tạo mềm mại hơn. Bên cạnh đó là hệ thống giảm xóc cải tiến nhằm tạo cảm giác êm ái và giảm độ rung. Ngoài ra, còn phải kể đến hệ thống xả và cụm đồng hồ mới dành cho Yamaha Factor 2014.
 
Yamaha Factor 2014 - Môtô giá "mềm" 1

"Trái tim" của xe là khối động cơ có dung tích lớn hơn. Cụ thể, Yamaha Factor 2014 sử dụng máy 4 kỳ, SOHC, xi-lanh đơn, chế hòa khí, làm mát bằng gió, dung tích 124 cc.

Động cơ sản sinh công suất tối đa 10,2 mã lực tại 7.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,81 Nm tại 6.000 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số 5 cấp mượt mà và chính xác hơn.

Yamaha Factor 2014 - Môtô giá "mềm" 2
 
Sức mạnh động cơ cho phép Yamaha Factor 2014 tăng tốc từ 0-60 km/h trong 6,6 giây. Khi chạy ở số 5, xe có thể tăng tốc từ 60-80 km/h trong 12 giây.

Trong khi đó, quãng đường để xe giảm tốc từ 60-0 km/h là 21,6 m. Ngoài ra, Yamaha Factor 2014 còn có thể đạt vận tốc tối đa 97 km/h.

Yamaha Factor 2014 - Môtô giá "mềm" 3
 
Tại thị trường Brazil, Yamaha Factor 2014 có bốn phiên bản, bao gồm K1, K, E và ED. Trong đó, phiên bản ED cao cấp nhất được trang bị phanh đĩa phía trước.

Giá bán của Yamaha Factor 2014 tại Brazil là 5.890 Real, tương đương 2.975 Đô la Mỹ. Nhìn chung, Yamaha Factor là mẫu môtô thể thao hợp túi tiền. Tại thị trường Brazil, Factor là mẫu xe nằm ở vị trí cuối trong dàn sản phẩm của hãng Yamaha.

Theo Trí Thức Trẻ Copy link
Link bài gốc Lấy link http://ttvn.toquoc.vn/search.htm?keyword=Yamaha+Factor+2014+-+M%C3%B4t%C3%B4+gi%C3%A1+%22m%E1%BB%81m%22