Thử thách xe ga: 1,7 lít xăng chạy được bao nhiêu km đường đèo?

“Phượt” là thú vui từ lâu đã được các bạn trẻ đam mê khám phá yêu thích. Bởi vậy mà ngay từ khi khởi động, hành trình kết nối đam mê Blue Core Touring 2015 do Yamaha Motors Việt Nam tổ chức đã nhanh chóng thu hút rất nhiều bạn trẻ tham gia và theo dõi. Điều đáng nói ở đây là ngoài hai mẫu xe thể thao Nouvo và Exciter 150, nhiều thành viên còn có cơ hội lần đầu tiên trải nghiệm “phượt” bằng xe ga với Yamaha Grande.

Đây là được coi là một trong những yếu tố tạo nên sự khác biệt cho hành trình lần này bởi “phượt” vốn là “lãnh địa” dành riêng cho các mẫu xe số, xe côn tay hầm hố hay dã chiến. Không làm cho những người tham gia thất vọng, Yamaha Grande đã thực sự gây bất ngờ.

Không bàn đến thiết kế thiên về nữ tính, người lái quan tâm nhiều hơn đến những trang bị mang tính hỗ trợ cho mà xe mang lại bởi đây là chuyến đi “phượt” tốn nhiều sức lực kéo dài tới 7 ngày. Chiếc xe tạo tư thế ngồi rất thoải mái cho cả người lái lẫn người ngồi sau nhờ kích thước hợp lý và sàn để chân rộng rãi, cùng cốp để chứa vừa những đồ dùng cá nhân gọn nhẹ.

Bật chìa khóa màn hình LCD, những thông số điện tử nhảy múa trên nền đèn LED thông báo về thời gian, quãng đường đi, lượng xăng còn lại và cả mức tiêu hao nhiên liệu trung bình giúp người lái nắm bắt nhanh chóng tình trạng xe và điều chỉnh cách lái của mình nếu muốn tiết kiệm xăng. Đề nhẹ, khối động cơ 125 phân khối khẽ rùng mình. Mớm nhẹ tay ga, mẫu xe với trọng lượng không tải chỉ vào khoảng 99 kg từ từ lăn bánh báo hiệu một hành trình trải nghiệm đầy thú vị.

Con đường từ Đà Lạt đến Buôn Mê Thuột không thử thách người lái bằng những khúc cua tay áo hay những con dốc cao mà có địa hình vừa sức, phong cảnh hữu tình và khá vắng vẻ. Tuy vậy, mặt đường xấu làm tiêu tốn khá nhiều thời gian và sức lực của người đi. Khó khăn duy nhất trên hành trình này chính là 2 con đèo Phú Sơn (khoảng 7 km) và Đèo Chuối (khoảng 4 km). Đèo Chuối mặt đường khá xấu và xóc, quanh co, níu giữ sự chú ý của người lái mà không dám phân tâm.

Tuy nhiên đây cũng là nơi tạo cơ hội cho Yamaha Grande thể hiện mình.

Sau màn làm quen khẽ vít tay ga, xe dễ dàng lên tới vận tốc 50 km/h. Nhích thêm ga, đồng hồ tốc độ báo hiệu 65 km/h, tốc độ này vẫn được duy trì một đoạn. Khẽ với tay bấm nút nhựa màu đen trên màn hình đồng hồ hiện lên mức tiêu hao nhiên liệu của xe là 1,4 lít/100 km. Chạy một đoạn gặp con dốc thẳng đứng, mớm ga, Yamaha Grande nhẹ nhàng vọt lên khá ấn tượng.

Đang trong cơn nắng giữa những đoạn đèo quanh co, bỗng cơn mưa trút xuống đột ngột khiến người lái có đôi chút e ngại khi vào cua với đoạn đường ướt nơi những chiếc tay xe ga thường bị “khớp”. Tuy nhiên, Yamaha Grande vẫn vượt qua được những khúc cua một cách nhẹ nhàng và ngọt ngào.

Chuyến hành trình trở nên thú vị hơn khi nhiều đoạn đường nhựa thẳng tắp nhưng lại ẩn chứa nhiều ổ gà, đó cũng là lúc hệ thống phanh làm việc rất ấn tượng. Xe giảm tốc khá nhanh nhưng lại không có hiện tượng trượt bánh. Yên xe êm ái cùng chỗ để chân thoải mái giúp việc điều khiển chiếc xe tay ga trên hành trình hơn 230 km trở nên khá nhẹ nhàng.

Với quãng đường 235 km địa hình hỗn hợp, chiếc xe ga Yamaha Grande tiêu thụ mức nhiên liệu vào khoảng 1,7 lít/ 100 km. Được biết, con số mà hãng sản xuất Nhật Bản đưa ra cho Yamaha Grande đối với địa hình trong thành phố thông thường là 1,85 lít/100 km. Điều này càng khiến cho “thành tích” 1,7 lít/100 km thêm phần ấn tượng.

Sau gần 1 năm ra mắt, động cơ Blue Core của Yamaha đã dần chiếm được thiện cảm lớn của người tiêu dùng Việt Nam nhờ hiệu suất vận hành mượt mà và khả năng tiết kiệm nhiên liệu có thể đem so sánh với cả những mẫu xe số. Không chỉ phù hợp với những hành trình trong đô thị, tại Blue Core Touring lần này, Yamaha Grande còn chứng minh khả năng trở thành một người bạn đồng hành đáng tin cậy trên nhiều cung đường của mảnh đất hình chữ S.

Để biết thêm chi tiết, mời các bạn xem tại:

Website: http://bluecoretouring.yamaha-motor.com.vn/

Facebook: https://www.facebook.com/Yamaha.XEGA?ref=br_rs

Facebook: https://www.facebook.com/Yamaha.XESO?ref=br_rs