Không chỉ thừa nhận phát triển xe 500cc mới, đại diện hãng Harley-Davidson còn tiết lộ tham vọng tấn công phân khúc môtô điện.
Trong tuần vừa qua, cái tên Harley-Davidson liên tục được báo giới nhắc đến nhờ công nghệ động cơ xi-lanh đôi, làm mát bằng chất lỏng chuẩn xác mới và dự án Rushmore nhằm đáp ứng nhu cầu thay đổi xe theo sở thích của khách hàng. Không dừng ở đó, hãng Harley-Davidson còn tiếp tục gây chú ý với những kế hoạch tham vọng của mình.
Trong lễ kỷ niệm 110 năm thành lập, ông Matthew Levatich, giám đốc vận hành của hãng Harley-Davidson, đã xác nhận kế hoạch sản xuất mẫu xe 500cc mới. Thậm chí, hãng xe đình đám nước Mỹ còn muốn tham gia phân khúc môtô điện.
Trước đó, đã có những tin đồn về việc hãng Harley-Davidson phát triển xe 500 phân khối mới dành cho thị trường Ấn Độ. Mẫu xe mới sẽ được đón nhận tại thị trường Ấn Độ vốn chuộng dòng môtô phân khối nhỏ.
Mẫu xe được trang bị động cơ V-Twin, dung tích 500cc mới của Harley-Davidson dự kiến sẽ trình làng trong triển lãm Indian Auto Expo 2014 diễn ra vào tháng 2 năm sau. Trao đổi với phóng viên trang Gizmag, ông Levatich tiết lộ mẫu xe mới sẽ "nhẹ, linh hoạt, thấp đồng thời dễ ga và phanh".
"Tôi đã lái mẫu xe mới. Không chỉ đẹp mã và phát ra âm thanh hay, mẫu xe mới còn đậm chất Harley-Davidson mà hợp túi tiền hơn", ông Levatich ca ngợi tân binh dòng xế nổ 500cc.
"Chúng tôi muốn ra mắt mẫu xe mới càng sớm càng tốt. Tuy nhiên, động cơ mới rất phực tạp và chúng tôi phải tiến hành mọi khâu thật chính xác để xe bền, đáng tin cậy và mang đến cảm giác an toàn cho người lái. Trong khi đó, khung gầm và những thành phần khác không gây nhiều rắc rối", ông Levatich tiết lộ.
Ban đầu, mẫu xe 500cc mới sẽ chỉ được phân phối tại thị trường Ấn Độ. Sau đó, có thể đến châu Âu với hệ thống cấp bằng lái phức tạp dành cho chủ xe môtô phân khối lớn.
Ngoài ra, hãng Harley-Davidson còn dự định phát triển một mẫu môtô điện mới. "Đôi khi tôi tự hỏi, liệu Harley-Davidson có nên sản xuất xe điện hay không. Nhiều người sẽ nói không. Tôi lại nghĩ các kỹ sư của Harley-Davidson hoàn toàn biết cách thiết kế một mẫu môtô điện", ông Levatich phát biểu với phóng viên Gizmag.