Gần 30 chiếc Vespa và Lambretta cổ nối đuôi nhau trên phố Sài thành trong vai trò đưa rước du khách nước ngoài tham quan các con phố cũng như địa danh đã thu hút nhiều sự chú ý của người đi đường.
Mô hình dùng những chiếc xe máy, xích lô hay Volkswagen Beetle cổ để đưa đón các du khách nước ngoài tham quan tại Việt Nam được các khách sạn cao cấp ưu ái lựa chọn, bởi tính độc đáo và sự thân thiện hơn thay vì ngồi trện xe du lịch.
Trong đó, những vị khách nước ngoài đặc biệt hứng thú với những "chú ong bầu" có tiếng nổ phành phạch vi vu trên phố Sài thành. Cũng từ đó, những người chơi xe Vespa cổ tụ tập lại thành 1 nhóm, đảm nhận công việc "xe ôm" mỗi khi có đoàn sang hay cùng nhau chia sẻ về thú chơi xe cổ đầy tao nhã cũng lắm công phu này.
Chiều ngày đầu tháng 3/2016, nhiều người dân khi đang lưu thông trên các cửa ngõ tại trung tâm quận 1 đã rất thích thú với sự xuất hiện của đoàn xe Vespa cổ và Lambretta với gần 30 chiếc, chở theo các vị khách nước ngoài dạo phố cũng như tham quan các địa danh nổi tiếng tại đây.
Các tuyến đường chính đoàn xe đi qua như Điện Biên Phủ, Lê Duẩn, Hai Bà Trưng, phố đi bộ Nguyễn Huệ, cùng các địa danh tham quan nổi tiếng như nhà thờ Đức Bà, Bưu Điện TP, hay chợ Bến Thành luôn thu hút nhiều sự chú ý của người dân khi đoàn dừng chân.
Với nhiều người đi đường ngoài sự xuất hiện đầy bất ngờ của đoàn xe cổ, họ còn bị thu hút bởi vài thành viên trong đoàn là nữ nhưng lại điều khiển xe không thua kém gì những đấng "mày râu" trong đoàn.
"Từ nhỏ đã được ba chở đi dạo phố trên chiếc Vespa Sprint 1967, cho đến khi lớn lên cái tiểng ống xả đặc trưng cùng làn khói trắng vẫn còn đọng lại trong tâm trí khá nhiều, đến khi đủ tuổi có bằng lái mình tìm đến với niềm đam mê cùng những chiếc Vespa cổ. Đôi khi đi trên phố cùng đoàn vẫn hay bắt gặp ánh mắt hiếu kỳ và vài lời trêu ghẹo của các bạn nam nhưng được sống cùng niềm đam mê và giới thiệu vẻ đẹp tại Sài Gòn với các du khách nước ngoài cũng làm mình thấy rất vui", Tú Anh, thành viên trong đoàn, cho biết.
Các dòng xe Vespa của thành viên trong đoàn khá đa dạng từ Acma, Standard, Supper, Sprint, cho đến các loại Vespa "giả cầy" và các dòng Lambretta cổ. Trong ảnh là chiếc Lambretta Li 125 trong bộ áo xanh dương và bạc nổi bật đã được phục chế lại.
Lambretta Li 125 sử dụng động cơ dung tích 125 phân khối, 4 thì, sản sinh công suất cực đại 5,5 mã lực.