Mẫu xe đường trường BMW Concept 101 mới được trang bị động cơ 6 xi-lanh, dung tích 1.649 cc cực mạnh mẽ của đàn anh K1600GT.
Trong sự kiện Concorso d’Eleganza at Villa d’Este 2015 hiện đang diễn ra tại Ý, hãng BMW đã chính thức trình làng hai mẫu xe concept hoàn toàn mới. Trong đó, có một mẫu mô tô mang tên Concept 101 được ra đời dưới sự hợp tác giữa BMW và hãng độ Roland Sands Design nổi tiếng.
BMW Concept 101 sở hữu kiểu dáng touring đồ sộ, khối động cơ 6 xi-lanh, dung tích 1.649 cc cực manh mẽ và yên xe thoải mái để người lái có thể ngồi cả ngày không thấy mỏi. Theo hãng BMW, số “101” trong tên xe ám chỉ dung tích xi-lanh tính bằng đơn vị cubic-inch vốn thường được người Mỹ sử dụng. Do đó, chẳng có gì khó đoán khi BMW Concept 101 sẽ nhắm đến những thị trường mục tiêu như Mỹ.
Ngoài ra, BMW Concept 101 còn được tạo hình tại studio thiết kế của chi nhánh Designworks thuộc tập đoàn BMW. Studio thiết kế này hiện đang nằm trên đường Highway 1 thuộc quận Newbury Park trong thành phố Thousand Oaks của bang California, Mỹ. Có vẻ như cái tên Concept 101 của tân binh nhà BMW mang khá nhiều ý nghĩa đằng sau.
Trên thực tế, động cơ của BMW Concept 101 mới được lấy từ loại đang sử dụng cho mẫu xe đường trường thể thao K1600GT quen thuộc. Hãng BMW cho biết, động cơ 6 xi-lanh trên Concept 101 có thể sản sinh mô-men xoắn cực đại 129 lb-ft tại 5.250 vòng/phút nên rất phù hợp với phân khúc xe đường trường. Động cơ được nối tới hai ống xả với 3 khoang khác nhau để “đảm bảo âm thanh phù hợp, tăng sự ấn tượng cho máy 6 xi-lanh”. Đây cũng là thiết kế nhằm đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng Mỹ vốn rất thích xe có tiếng pô ồn ào.
Trong khi đó, hãng độ Roland Sands Design chịu trách nhiệm thiết kế những chi tiết trên BMW Concept 101 như dàn áo, nắp bộ ly hợp và hộp xích. Bản thân bánh trước cỡ lớn của BMW Concept 101 cũng được thiết kế đúng xu hướng yêu thích tại thị trường Mỹ. Đằng sau xe xuất hiện hộp cứng đựng đồ dung tích lớn do BMW thiết kế, tương tự rô-to phanh phía trước. Ngoài ra, sẽ chẳng có gì lạ nếu BMW Concept 101 được trang bị hệ thống treo Duolever.
Phần thân vỏ của BMW Concept 101 là sự kết hợp thú vị giữa các chất liệu nhôm, sợi carbon và gỗ nghiền. Bên cạnh đó là kính chắn gió thấp màu khói, cụm đồng hồ tích hợp dàn âm thanh, yên bọc da rộng rãi, bàn đặt chân nằm giữa xe và tay lái mang nhãn hiệu ProStep của Roland Sands Design.
Nếu nhìn BMW Concept 101, ai cũng nghĩ đây là một mẫu mô tô thương mại đã sẵn sàng có mặt trên thị trường. Tuy nhiên, hãng BMW vẫn chưa tiết lộ kế hoạch đưa Concept 101 lên dây chuyền sản xuất đại trà. Nếu được bày bán trên thị trường trong thời gian tới, BMW Concept 101 chắc chắn sẽ làm khó những đối thủ như “ông vua đường trường” Honda Gold Wing.
Một số hình ảnh chi tiết của BMW Concept 101 mới:
