Vẫn như “truyền thống”, các Head cả nước lại đồng loạt nâng giá Airblade 125 do lợi thế xe mới và thị trường tiêu thụ tốt thời điểm trước tết Quý Tị.
Quan sát thị trường xe máy toàn quốc những ngày trước tết Quý Tị, dễ thấy bài ca làm giá lại hiện diện ở các đại lý ủy nhiệm của Honda trên cả nước do nắm trong tay “át chủ bài” Honda Airblade 125 mới.
Cụ thể, tại đại lý Honda đoạn ngã 4 Xã Đàn, Tôn Đức Thắng, Đống Đa, Hà Nội, phiên bản AirBlade 125 thể thao đặc biệt được bán với giá 44 triệu đồng, chênh hơn 4 triệu so với giá gốc. Bản tiêu chuẩn tăng giá nhẹ, ở mức 39 triệu, còn bản thể thao tăng 3 triệu đồng, ở mức 42 triệu.
Tại Thành phố Hồ Chí Minh, hiện tượng làm giá cũng diễn ra và thậm chí còn “ác liệt hơn” với mức hét giá 47 triệu cho phiên bản thể thao đặc biệt, do lý do muôn thuở “khan hàng đời đầu”.
Tại Cần Thơ, mức giá tăng chung là khoảng 42tr - 43tr – 44,5 triệu đồng lần lượt cho 3 phiên bản tiêu chuẩn, thể thao và thể thao đặc biệt.
Phiên bản thể thao đặc biệt và phiên bản thể thao chỉ khác biệt với phiên bản thường ở tính năng tìm kiếm xe thông minh và vành xe sơn màu khác. Ngoài ra, các phối màu sơn ở 2 phiên bản này đặc biệt hơn phiên bản thường nhờ kết hợp Đỏ-trắng, Đen-đỏ hoặc Cam-Đen ấn tượng hơn phiên bản thường.
Mẫu Airblade 125 mới được coi là thu hút được sự quan tâm của người tiêu dùng do kiểu dáng mới được đánh giá là đẹp hơn phiên bản cũ, cùng một số tính năng mới thân thiện với người sử dụng.
Một vài tiện ích được Honda đưa vào xe nhằm tăng tính thân thiện cho người dùng như hộc đựng đồ lớn có thể chứa được mũ bảo hiểm cả đầu; nắp bình xăng ở vị trí tiện lợi, hệ thống xác định vị trí xe thông minh (chỉ có trên phiên bản cao cấp đặc biệt), hệ thống phanh kết hợp và lốp không săm an toàn, công tắc chân chóng bên.
Honda Air Blade 125cc mới chính thức được giới thiệu ra thị trường vào ngày 30 tháng 12 năm 2012.
Không thể phủ nhận thực tế “cứ xe mới là tăng giá” là “bổn cũ soạn lại” của Head cứ mỗi mùa xe mới ra mắt. Bên cạnh đó, nhiều khách hàng Việt vẫn còn mang nặng tâm lý “cứ xe đời đầu là xe tốt”, các xe đời sau chất lượng sẽ không còn được như xe đời đầu nên đổ xô đi mua, dù giá cả lúc này khá cao.