Chiếc Honda XR-V là một biến thể khác được phát triển trên cơ sở của HR-V, được phát triển dành riêng cho thị trường Trung Quốc.
Một chiếc Honda XR-V bất ngờ xuất hiện trên đường phố Hà Nội. Chiếc xe có khá nhiều chi tiết tương đồng với mẫu HR-V đang được bán chính hãng tại Việt Nam. Tuy nhiên, chiếc xe này thực chất mang biển số Lào.
Honda XR-V được phát triển dành riêng cho thị trường Trung Quốc, được phát triển bởi Honda liên doanh với Dongfeng Motor Group. Đây thực chất là một biến thể khác của HR-V tại Việt Nam, hay còn mang tên Vezel tại Nhật Bản. Bởi vậy, kích thước XR-V tương đương HR-V. Thiết kế ngang hông 2 mẫu xe cũng giống hệt. Điểm khác biệt chỉ ở phần đầu và đuôi xe. Cụm đèn chiếu sáng và đèn hậu vuông vức hơn so với HR-V.
Không như thiết kế ngoại thất, nội thất XR-V khá giống với HR-V. Tại Trung Quốc, mẫu xe này có khá nhiều tuỳ chọn từ ghế nỉ, điều hoà cơ, màn hình trung tâm nhỏ, số sàn, đề nổ bằng chìa khoá cơ... đến các trang bị cao cấp như điều hoà tự động điều khiển cảm ứng, màn hình giải trí lớn, nội thất bọc da, cửa sổ trời toàn cảnh, đề nổ nút bấm... như HR-V tại Việt Nam.
Phiên bản Honda XR-V xuất hiện tại Việt Nam là EXI, sử dụng động cơ hút khí tự nhiên 1,8 lít giống HR-V, cho công suất 141 mã lực, kết hợp hộp số tự động vô cấp.
Tại thị trường Trung Quốc, nhiều hãng xe phải làm riêng các phiên bản để phục vụ khách hàng khó tính nơi đây. Các mẫu xe phổ biến như Toyota Vios hay Hyundai Santa Fe đều có thiết kế riêng dành cho thị trường này. Các hãng xe sang như BMW, Mercedes-Benz hay Audi còn phải làm xe có phiên bản trục cơ sở kéo dài cho Trung Quốc. Bởi vậy, một mẫu xe khác được phát triển từ Honda HR-V không phải điều xa lạ.
Hiện tại, ô tô biển Lào xuất hiện ngày càng nhiều tại Việt Nam, đa dạng từ xe bình dân tới siêu xe. Giá xe mang biển Lào thấp hơn đáng kể so với xe mang biển trắng của Việt Nam.
