Trong tương lai đèn pha và đèn hậu ô tô sẽ không chỉ là trang bị chuyên dùng để chiếu sáng hay báo hiệu vị trí xe mà sẽ còn là một phương thức giao tiếp và hỗ trợ người lái hiệu quả.
Volkswagen vừa công bố công nghệ đèn pha và đèn hậu thích ứng hứa hẹn sẽ sớm được sử dụng trên các dòng xe toàn tập đoàn, đi đầu là các mẫu xe tự lái.
Đèn pha thông minh có khả năng tạo hình bằng ánh sáng giúp giao tiếp với người đi đường hoặc hỗ trợ người lái.
Tương tự dàn đèn kỹ thuật số Digital Light mà Mercedes đang sử dụng trên Maybach S-Class, đèn giao tiếp trên xe Volkswagen bao gồm rất nhiều điểm sáng nhỏ (trong trường hợp của VW là 30.000) với công nghệ bật/tắt và che đi một lượng điểm sáng nhất định để tạo ra hình ảnh và thông tin theo ý muốn của hệ thống.
Không chỉ dừng ở đèn pha, đèn hậu xe Volkswagen cũng sẽ được nâng cấp lên loại ma trận giúp giao tiếp với xe phía sau thông qua việc thay đổi hình ảnh đèn hiển thị. Ngoài ra đèn này cũng cho phép chiếu sáng tầm gần, giúp người dùng thuận tiện hơn trong việc đỗ xe như trong ảnh dưới.
Như vậy thương hiệu thứ 2 đạt tới mức hoàn thiện hệ thống đèn thông minh trên ô tô sau Mercedes-Benz lại là 1 cái tên khác tới từ Đức. Trong tương lai khi giao thông thông minh và tự động hóa hoàn toàn lên ngôi đây hứa hẹn sẽ là công nghệ không thể thiếu trên mỗi dòng xe lưu thông ngoài đường với tiềm năng không thể đo đếm được.
Tới tay nắm cửa cũng có thể trang bị đèn giúp hiển thị thông tin khi cửa khóa, mở hoặc phát hiện có smartphone kết nối xung quanh.
Suy cho cùng hiển thị thông tin bằng hình ảnh cũng là phương thức trực quan và tiện lợi nhất. Sau khi công nghệ hiện đại cho phép hiển thị thông tin lên màn hình giải trí trung tâm của ô tô từ nhiều năm trước, đây chính là bước tiến tiếp theo khi cho phép hiển thị thông tin trực tiếp lên thực tế qua hệ thống chiếu sáng.
Tham khảo: Carscoops