Không khí tranh tài tại Giải đua xe ô tô thể thao địa hình quốc tế Victory Challenge Cup 2026 tiếp tục nóng lên trong ngày thi đấu thứ hai, khi các đội đua hạng Chuyên nghiệp và Nâng cấp bước vào loạt bài thi có độ khó cao tại khu vực Hồ Đắc Lộc.
Sau ngày thi đấu mở màn, cuộc đua bắt đầu bước vào giai đoạn quan trọng hơn khi cường độ thi đấu được đẩy lên cao, các bài thi đòi hỏi nhiều hơn về kỹ thuật, chiến thuật và khả năng phối hợp giữa lái chính với lái phụ. Trong buổi sáng, Ban Tổ chức đã tiến hành họp kỹ thuật trước khi các đội bước vào 8 bài thi trong ngày. Đây được xem là chặng thi đấu có tác động đáng kể đến cục diện cạnh tranh thứ hạng ở cả hai hạng đấu.
Ở hạng Chuyên nghiệp, 11 đội đua tiếp tục tranh tài tại các bài thi SS16, SS17, SS18 và SS22. Các bài thi đặt ra nhiều yêu cầu khắt khe về kỹ năng điều khiển xe, khả năng kiểm soát tốc độ, đọc địa hình và xử lý tình huống trên các cung đường phức tạp.
Đáng chú ý, SS18 tiếp tục là một trong những bài thi thu hút sự quan tâm lớn tại hạng Chuyên nghiệp. Đây là bài thi từng được đưa vào thiết kế ở mùa giải 2025 nhưng chưa có đội đua nào hoàn thành. Tại Victory Challenge Cup 2026, SS18 được Ban Tổ chức cải tạo, điều chỉnh một số hạng mục nhằm tăng tính hấp dẫn cho phần thi, song vẫn giữ lại độ khó cao vốn có.
Hạng Chuyên nghiệp ở ngày thi đấu thứ 2.
Với địa hình phức tạp và nhiều thử thách kỹ thuật, SS18 được xem là một trong những bài thi mang dấu ấn đặc biệt của mùa giải năm nay. Bài thi không chỉ kiểm tra khả năng vận hành xe mà còn là nơi để các tay lái thể hiện bản lĩnh, kinh nghiệm và năng lực chinh phục những giới hạn từng được xem là rất khó vượt qua.
Kết quả ngày thi đấu thứ hai hạng Chuyên nghiệp.
Ở hạng Nâng cấp, 12 đội đua bước vào các bài thi SS22, SS23, SS24 và SS25 với mục tiêu cải thiện vị trí trên bảng tổng sắp. Địa hình thay đổi liên tục cùng các chướng ngại vật kỹ thuật khiến cuộc cạnh tranh trở nên căng thẳng, buộc các đội phải lựa chọn chiến thuật hợp lý và phối hợp chính xác trong từng tình huống.
Một trong những điểm nhấn của hạng Nâng cấp là bài Rally được xây dựng hoàn toàn trên các đường mòn tự nhiên hiện hữu. Không giống các bài thi tập trung chủ yếu vào việc vượt chướng ngại vật, Rally đặt ra yêu cầu về khả năng duy trì tốc độ, đọc địa hình, giữ độ chính xác khi điều khiển xe và xử lý linh hoạt trên từng đoạn đường.
Bên cạnh đó, SS25 tại khu vực chân đập Hồ Đắc Lộc cũng mang đến nhiều thử thách đáng chú ý. Sự kết hợp giữa rãnh nước sâu, nền cát mềm, đá tự nhiên và nhiều dạng địa hình liên tục thay đổi khiến các đội đua phải tính toán kỹ phương án tiếp cận, xử lý dứt khoát và hạn chế tối đa sai sót để hoàn thành bài thi trong thời gian quy định.
Kết quả ngày thi đấu thứ hai hạng Nâng cấp.
Sau hai ngày thi đấu liên tiếp, khoảng cách giữa các đội đang dần được rút ngắn, hứa hẹn tạo nên những màn cạnh tranh quyết liệt hơn trong các ngày thi đấu tiếp theo.
Cùng ngày, tại Quảng trường 2/4, Ban Tổ chức cũng tiến hành phát racekit và khám xe cho các đội thuộc hạng Cơ bản, chuẩn bị cho những nội dung tranh tài sắp tới.
Victory Challenge Cup 2026 đang bước vào giai đoạn hấp dẫn, khi các đội đua không chỉ cạnh tranh bằng tốc độ mà còn phải thể hiện bản lĩnh, sự chính xác và khả năng thích ứng trước những thử thách khắc nghiệt của đường đua địa hình.
Giải đua xe ô tô thể thao địa hình quốc tế Victory Challenge Cup 2026 nhận được sự đồng hành của Ngân hàng Thương mại TNHH MTV Việt Nam Hiện Đại (MBV), Tổng công ty Bảo hiểm PVI, Công ty Cổ phần Ngọc Trai Hoàng Gia (Hoàng Gia Pearl), Công ty Cổ phần Ắc quy Thành Phát, Dobinsons Việt Nam, Trang sức PA, Công ty Cổ phần Công nghệ Y tế Nhật Việt - Chi nhánh Hà Nội, Khu du lịch Bàu Trắng U & Me, Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Kim Thiên Phú, Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam, Công ty TNHH Nhà nước MTV Yến Sào Khánh Hòa, KDI Group, Tập đoàn Vingroup – Công ty CP và Công ty TNHH Du lịch Thể thao Mạo hiểm Hòn Én.
