Bụi bẩn, dầu mỡ và kể cả rác thải là những gì xuất hiện trong khoang động cơ sau một thời gian sử dụng. Tuy nhiên, với 800.000 - 1.200.000 đồng, khoang máy xe của bạn có thể được vệ sinh một cách sạch sẽ để “diện tết”
Những ngày cuối năm, việc tân trang nhà cửa hay các phương tiện đi lại là một nhu cầu khá cần thiết của mỗi gia đình. Với những chiếc xe hơi 4 bánh, ngoài việc chăm sóc và vệ sinh ngoại thất, nội thất sạch sẽ thì khoang động cơ cũng là nơi chúng ta cần phải quan tâm kĩ càng. Sau một thời gian sử dụng, dầu mỡ rò rỉ, nước ngấm vào trong hòa quyện cùng bụi bẩn sẽ kết lại và bám khá chắc vào các chi tiết của khoang máy. Nếu như để lâu, chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến khả năng hoạt động của các bộ phận này.
Vệ sinh khoang động cơ xe hơi siêu sạch.
Tuy nhiên, nếu bớt chút thời gian bận rộn, mang xế cưng của mình tới các trung tâm chăm sóc và vệ sinh xe hiện đại, chỉ trong vòng 30 – 45 phút, khoang động cơ xe của bạn sẽ trở nên sạch sẽ và trông không khác gì như khi lấy từ đại lý về. Dưới đây, chúng tôi sẽ giới thiệu chi tiết các bước vệ sinh một khoang động cơ xe hơi với chi phí từ 800.000 – 1.200.000 đồng.
Sau khi nhận xe từ khách hàng, các kĩ thuật viên sẽ kiểm tra kĩ càng các chi tiết bên trong khoang máy đặc biệt là hệ thống dây điện, các chốt vít. Nếu phát hiện tình trạng hở, kĩ thuật viên sẽ phải tìm cách khắc phục trước khi thi công. Tiếp theo là bước nổ máy kiểm tra xem xe có báo lỗi ở bộ phận nào không. Nếu như tất cả đều ổn, xe sẽ được tắt máy. Chờ thêm 15 – 20 phút cho động cơ nguội hẳn, các kĩ thuật viên sẽ bắt đầu thi công.
2, Bước đầu tiên khi tiến hành vệ sinh khoang động cơ ô tô là dùng súng hơi xịt bay các lớp bụi bẩn đang bám trên bề mặt các chi tiết. Đây là những bụi bẩn khô, mới bám dễ bị thổi bay khi gặp lực thổi mạnh từ súng hơi.
Xịt dung dịch chuyên dụng lên các vị trí của khoang máy bị bám bẩn. Dung dịch này có tác dụng làm mềm vết bẩn bám chắc nhưng không gây ảnh hưởng đến bề mặt các chi tiết.
Dùng súng hơi xịt hơi nước nóng vào khoang máy để tiến hành vệ sinh. Các vết bẩn sau khi bị dung dịch làm cho bở và bong ra sẽ bị lực thổi của hơi nước nóng khiến cho bay khỏi bề mặt các chi tiết. Ngoài ra, sau mỗi lượt xịt hơi nước nóng, các kĩ thuật viên lại tiếp tục dùng chổi lau và dụng dịch chuyên dụng để đánh các chi tiết nhỏ, các khe hay các vết bẩn bám chắc.
Sau nhiều lần dùng súng hơi nước và cọ để vệ sinh sạch sẽ, các kĩ thuật viên sẽ dùng súng hơi xì khô và dùng rẻ để lau các các chi tiết trong khoang máy. Ngoài ra, động cơ cũng sẽ được đề nổ nhằm hong khô các chi tiết một cách nhanh nhất cũng như kiểm tra lại nhằm đảm bảo sau khi vệ sinh không xảy ra vấn đề gì. Cuối cùng là bước dùng đèn pin soi vào trong nhằm kiểm tra xem nước có bị đọng lại trong khoang động cơ hay không để xử lý kịp thời.
Đây là kết quả sau hơn 30 phút vệ sịnh khoang động cơ của một chiếc Jaguar.
Ngoài ra, các chi tiết kim loại và nhựa trong khoang động cơ khi vệ sinh sạch sẽ còn được phủ một lớp chất dưỡng để bảo vệ bề mặt. Chất dưỡng này có thành phần gốc nước, không có dầu nhằm tránh tình trạng bị loang trên bề mặt khi động cơ hoạt động, nhiệt độ cao. Theo anh Nguyễn Quang Huy, chủ sở hữu của chuỗi trung tâm chăm sóc xe hơi cao cấp Hưng Minh Auto Detailing: "Khách hàng nên mang xe đi vệ sinh khoang động cơ sau khoảng thời gian từ 3 – 6 tháng sử dụng, vừa đảm bảo thẩm mỹ vừa giúp các chi tiết trong khoang máy hoạt động ổn định."
Một bên đã được vệ sịnh, một bên chưa.
Các chi tiết được vệ sinh sạch sẽ như mới.
Ảnh và Video: Tới Nguyễn