Toyota GT86-R Eco Explorer: Mới từ diện mạo tới động cơ

Hãng sản xuất lốp xe đến từ Ý, Marangoni, đã chọn Geneva Motor Show 2013 để giới thiệu phiên bản đặc biệt của chiếc Toyota GT86. Chiếc xe được hãng đặt tên GT86-R Eco Explorer, với nhiều sửa đổi về diện mạo và cả hiệu suất, với bộ lốp thể thao mới màu đỏ lạ mắt mang tên Marangoni M-Power EvoRed.

Theo Carscoop, bên cạnh bộ lốp màu đỏ mới lạ mắt, chiếc xe còn nhận được thân xe mới được xây dựng bởi TRC Italia. Thân xe mới mang tới cho GT86 thiết kế mang tính khí động lực học cao, với cản trước rộng, mui xe mới, hệ thống khuếch tán gió bằng sợi carbon ở sườn xe và phía sau. Đi kèm với bộ lốp thể thao mới là bộ la-zăng tương thích có đường kính 19 inch màu đen.

Bên trong cabin cũng được tiếp nhận một số nâng cấp với những chất liệu cao cấp như Alcantara, ghế thể thao Sparco, chi tiết chế tạo bằng sợi carbon, cần số mới

Có thể bạn sẽ đặt dấu hỏi về tên cái tên Eco Explorer. Theo tìm hiểu của Carscoop, điều này chỉ để nhấn mạnh chiếc xe được nâng cấp từ một chiếc Toyota. Chiếc xe được trang bị hệ thống Bigas International NH3, cho phép chiếc xe chạy bằng ammonia, nhiên liệu này được chứa trong một bình nhiên liệu riêng biệt.

Theo Marangoni, “Mức giá của ammonia rẻ hơn so với xăng, và bình ammonia có dung tích 30 lít của chiếc xe có thể giúp Toyota GT86-R Eco Explorer đi được 180 km”.

“Ở tốc độ động cơ dưới 2.800 vòng/phút, chiếc xe có thể vận hành hoàn toàn bằng ammonia, sau đó động cơ sẽ chuyển sang sử dụng xăng thông qua hệ thống bơm phun nhiên liệu trực tiếp để mang tới sức mạnh và hiệu suất lớn hơn. Do đó, chiếc xe có thể vận hành hoàn toàn trong thành phố mà không cần dùng xăng.”

Ngoài ra, những nâng cấp khác được Marangoni và các đối tác thực hiện cũng giúp chiếc xe có được công suất 220 mã lực, tăng 20 mã lực so với chiếc Toyota GT86 nguyên bản.