Với những chiếc xe hơi hạng sang, ga-ra cũng phải xứng tầm.
Nhà sản xuất xe hơi Maserati và tờ tạp chí thiết kế Architectural Digest đã cùng nhau “bắt tay” tổ chức một cuộc thi để tìm ra “ngôi nhà” tương xứng nhất với những chiếc Maserari hạng sang- dù đó không hẳn là một ngôi nhà đúng nghĩa nhưng chắc chắn không phải là những ga-ra ô tô thông thường. Thiết kế trong cuộc thi được chia thành hai hạng mục là Thực (Existing) và Concept và chúng được đánh giá theo những tiêu chí: yếu tố kiến trúc nổi bật, sự độc đáo và tính cá thể.
Maserati đã là một thương hiệu quá nổi tiếng với những siêu xe sở hữu khả năng vận hành cao, kiểu dáng thanh lịch, sang trọng và thiết kế động cơ độc đáo. Đặc trưng nổi bật nhất của xe Maserati là bố trí động cơ đặt ở nửa trước, thấp và nằm sau đòn trước nhờ đó trọng lượng có thiên hướng nghiêng về đuôi xe. Kỹ thuật này đã giúp cho những mẫu xe hiện đại 2 cửa và 4 cửa của Maserati có tính năng lái vượt trội và nhận được phản hồi tốt của khách hàng trên toàn thế giới. Ngoài ra, thành công của Maserati còn phải kể đến chất liệu cao cấp và tay nghề thủ công khéo léo để chế tạo nên những chiếc xe Maserati hạng sang mà chúng ta biết đến ngày nay.
Architectural Digest là tờ tạp chí thiết kế danh tiếng trên thế giới với lượng độc giả hàng tháng lên tới con số 5 triệu. Tờ tạp chí này đăng tải tác phẩm của những tác giả và nhiếp ảnh gia hàng đầu, thường xuyên đem đến cho người đọc hình ảnh về những ngôi nhà sang trọng của những người lãnh đạo trong các lĩnh vực giải trí, thời trang, xã hội và nghệ thuật.
Ga-ra giành chiến thắng ở hạng mục Thực (Existing) khó có thể coi là một ga-ra đúng nghĩa mà giống như một phòng khách chỉ dành để đỗ xe. Tác phẩm của Holger Schubert được thiết kế với 2 chức năng chính là tạo môi trường “thuần khiết” và giản dị giành cho một số ít người coi chiếc xe hơi của mình như một tác phẩm nghệ thuật, thứ hai là tạo cho người lái cảm giác hứng khởi mỗi khi lái xe khi về nhà.
Tác phẩm ga-ra này được đặt ở tầng hai của một tòa nhà kiểu nông trại năm 1953 trên một ngọn đồi dốc nhìn xuống phía tây của thành phố Los Angeles. Lối vào ga-ra thông qua một chiếc cầu rời nối từ cồng chính tới ga-ra. Diện tích rộng 1,200 foot vuông ( 111 mét vuông) cung cấp đủ không gian để đặt chiếc xe ở vị trí đã chọn và còn một khoảng không trống khoáng đạt để bày một chiếc đi-văng, TV và cả giá sách liền tường, ngoài ra còn có một phòng bếp nhỏ, một phòng tắm và một đọc sách. Phía bên ngoài cửa sổ tường lớn gắn một màn hình điện tử để điều chỉnh môi trường trong phòng và trên mái lắp 47 panel mặt trời. Tất cả tường của ga-ra này đều được cách âm bằng chất liệu sợi cotton nguyên chất.
Trong khi đó, ga-ra giành chiến thắng ở hạng mục Concept được thiết kế với 3 bàn xoay có thể đỗ xe ở 3 vị trí khác nhau tùy thuộc vào mục đích của bạn muốn đưa xe vào hoặc ra khỏi ga-ra hoặc bạn muốn một tầm nhìn thuận tiện để khoe chiếc xe hơi “xinh đẹp” của mình. Phương pháp thiết kế của Chris Altman là tìm giải pháp xác định mới mối quan hệ giữa xe hơi, người lái và ga-ra. Không giống với những ga-ra thường thấy ngày nay, thiết kế này đặc biệt nhấn mạnh đến việc trưng bày xe để tôn lên chất lượng và uy thế của một chiếc Maserati. Ga-ra còn có một bể bơi, không chỉ cho ấn tượng về thị giác và còn giúp làm mát cho không gian.
