Theo quy chuẩn kỹ thuật Việt Nam năm 2016 được áp dụng từ 1/11/2016 tới đây thì khi tham gia giao thông, một số dòng xe bán tải sẽ được coi như xe con khi đáp ứng một số điều kiện.
Nếu trước đây chưa có quy định cụ thể về các trường hợp xử lý xe bán tải khi tham gia giao thông trong các tình huống như phân làn, đi giờ cấm hay không,...? Do đó dẫn đến sự tranh cãi vì nhiều người cho rằng xe bán tải phải xử lý tương tự xe tải do cùng mang biển số C,D. Nhưng cũng có nhiều người cho rằng xe bán tải chỉ xử lý như xe con bởi số chỗ ngồi trên xe và tải trọng của xe.
Từ ngày 1/11/2016, khi tham gia giao thông thì các xe bán tải có khối lượng chuyên chở dưới 1,5 tấn và số chỗ ngồi dưới 5 chỗ sẽ được xem như xe con khi tham gia giao thông.
Thế nhưng, tại điều 3.31, phụ lục 1 của QCVN 41:2016/BGTVT sẽ được áp dụng từ 1/11/2016 tới đây lại quy định rõ: "Xe bán tải (pick up) có kết cấu thùng chở hàng đi liền với thân xe, có khối lượng chuyên chở cho phép xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nhỏ hơn 1.500kg và có từ 5 chỗ ngồi chở xuống được xem là xe con."
Như vậy, từ ngày 1/11/2016, QCVN 41:2016/BGTVT sẽ coi xe bán tải là xe con trong các trường hợp quy định về hiệu lực của biển báo, biển chỉ dẫn, phân làn,.... Và xe bản tải không được xem như là xe con trong quy định niên hạn sử dụng hay đăng ký biển số.