Dù đã bỏ ra thêm 250 triệu đồng cho việc độ xe nhưng mức giá bán lại của chiếc Mercedes-Benz E250 AMG 2013 vẫn khá sát tầm giá chung của mẫu xe này trên thị trường xe cũ.
Một chiếc Mercedes-Benz E-Class mới đây đã xuất hiện trên thị trường xe cũ với diện mạo khá lạ lẫm. Đây thực chất là một chiếc Mercedes-Benz E250 AMG được sản xuất vào năm 2013, đã được chủ xe độ lên phong cách E63 AMG.
Mercedes-Benz E250 2013 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.879 x 1.854 x 1.474(mm). Khối lượng của xe là 2.410 kg.
Những thay đổi được chủ xe áp dụng lên chiếc Mercedes-Benz E250 AMG bao gồm mặt ca-lăng trước, bodykit quanh thân xe và hệ thống ống xả với tổng chi phí lên tới 250 triệu đồng. Nguyên bản, xe sử dụng lốp Michelin 245/45, vành 17 inch. Tuy nhiên chiếc xe được rao bán đã được thay thế bằng một bộ mâm đa chấu với kích thước lớn hơn.
Mercedes-Benz E250 2013 được trang bị động cơ I4, dung tích 1.991 cc, kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp, cho công suất cực đại đạt 211 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 350 Nm tại 1.200 - 4.000 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,4 giây, vận tốc tối đa của Mercedes-Benz E250 2014 là 243 km/h.
Chất lượng khoang nội thất ở mức chấp nhận được sau 6 năm tuổi. Khoang nội thất không được chủ nhân can thiệp và thay đổi.
Chiếc Mercedes-Benz E250 6 năm tuổi được trang bị một số công nghệ an toàn cơ bản như ổn định thân xe điện tử ESP, hệ thống phanh ADAPTIVE với chức năng hỗ trợ dừng xe (HOLD) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill-Start Assist), hệ thống cảnh báo giảm áp suất lốp, túi khí phía trước, bên hông, túi khí cửa sổ, túi khí bảo vệ vùng xương chậu cho ghế trước,...
Dù đã bỏ ra thêm 250 triệu đồng cho việc độ xe nhưng mức giá bán lại của chiếc Mercedes-Benz E250 AMG 2013 vẫn khá sát tầm giá chung của mẫu xe này trên thị trường xe cũ. Cụ thể, xe đang được rao bán với giá 1 tỷ 130 triệu đồng, ngang tầm giá với dòng xe Toyota Camry 2019 vừa ra mắt tại thị trường trong nước cách đây không lâu.
Ảnh: Nguyen Anh Tú