(AutoPro) - Hôm nay (11/6), Triển lãm Việt Nam AutoExpo 2008 chính thức khai mạc tại Trung tâm Triển lãm Giảng Võ. Cũng không khác nhiều so với AutoExpo 2007, triển lãm ảm đạm và vắng vẻ ngay trong ngày đầu tiên.
Với 3 mục tiêu chính mà AutoExpo 2008 hướng tới: Thời sự về ngành công nghệp ô tô, xe máy Việt Nam; Cơ hội giao thương mới; Trình diễn công nghệ mới, sản phẩm mới. Nhưng trên thực tế, triển lãm gần như không đạt được bất cứ mục tiêu nào.
Cho dù quy mô trên 10.000 m2 trưng bày của gần 200 công ty trong và ngoài nước, nhưng không có bất cứ thành viên nào của Vama - Hiệp hội các Cty lắp ráp xe trong nước tham dự. Các gian hàng của Trung Quốc lại chiếm đa số, trong mọi lĩnh vực: xe đạp, xe máy, ô tô và các công nghiệp phụ trợ… Điển hình là Công ty ô tô Hoàng Trà (xe tải FAW), ô tô Việt Trung (xe JPM), LIEBAO Motor...
Lĩnh vực trưng bày chính tại AutoExpo 2008 bao gồm: Xe tải, xe buýt, mô tô, xe máy, xe đạp và các loại xe chuyên dụng… Các lĩnh vực trong ngành Công nghiệp phụ trợ: linh phụ kiện cho lĩnh vực chế tạo, sản xuất và lắp ráp ô tô, xe máy và các phương tiện giao thông khác, nguyên liệu, công nghệ đúc, hàn, mạ, sơn, gia công cơ khí… và các lĩnh vực liên quan: dịch vụ garage, dịch vụ sửa chữa, dịch vụ ngân hàng, bảo hiểm, dịch vụ tư vấn hỗ trợ sản xuất, kinh doanh, tiêu dùng…
Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam chiếm một diện tích trưng bày khá lớn bao gồm: các loại xe tải nặng, xe Ben, xe cẩu nhãn hiệu Kamaz (CHLB Nga), Kraz (Ucraina), Scania (Thuỵ Điển), Tatra (Séc), Western Star Trucks, J & J Truck Bodies and Trainer (Hoa Kì). Bên cạnh đó là nhiều mẫu ô tô mới nhập khẩu cũng được giới thiệu như: Nissan, Huyndai, Peugeot…
Triển lãm sẽ diễn ra liên tục từ 11/6 đến hết ngày 14/6. Ngày mai, Hội thảo Quốc tế chuyên ngành sẽ được tổ chức tại đây với chủ đề “Thị trường Ô tô, xe máy Việt Nam thực trạng và triển vọng”.
