Maserati GranTurismo MC Stradale và Quattroporte cập bến Geneva 2013

Theo Carscoop, đây đều là những cái tên không mới và đã khá quen thuộc với những người yêu xe. Nhưng cả hai chiếc xe được trưng bày tại Geneva Motor Show 2013 đều có những sự khác biệt đáng chú ý. Geneva Motor Show 2013 cũng là địa điểm đầu tiên tại châu Âu chứng kiến sự ra mắt của chiếc Maserati Quattroporte thế hệ mới.

Để bắt đầu, xin được giới thiệu chiếc Maserati GranTurismo MC Stradale mới. Đây là chiếc GranTurismo MC Stradale đầu tiên được bổ sung hàng ghế sau giống như các phiên bản GranTurismo khác. Chiếc xe cũng nặng hơn so với chiếc GranTurismo MC Stradale trước đây, nhưng bù lại chiếc xe lại trở nên hấp dẫn hơn so với phiên bản hai chỗ ngồi hiện đang có mặt trên thị trường.

Theo Carscoop, về thiết kế, không có sự khác biệt nào giữa chiếc GranTurismo MC Stradale 2 chỗ ngồi và chiếc GranTurismo MC Stradale 2+2 có 4 chỗ ngồi. Cả hai chiếc xe cũng vẫn sử dụng động cơ V8 4.7 lít, với công suất tối đa 460 mã lực, momen xoắn cực đại 520 Nm.

Sức mạnh từ động cơ của chiếc xe thể thao cao cấp này được truyền đi thông qua hộp số tay sáu cấp MC Race Shift. Nhờ những trang bị này mà chiếc xe nặng 1.700 kg của Maserati có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,5 giây, tốc độ tối đa đạt 303 km/h.

Một nâng cấp khác trên chiếc GranTurismo MC Stradale này mà chúng ta không dễ nhận ra đó là hệ thống phanh hiệu suất cao Brembo, với các má phanh bằng carbon-ceramic, cùng một số bộ phận được chế tạo từ sợi carbon. Chiếc xe cũng được trang bị bộ la-zăng 20 inch, nội thất bọc da và Alcantara cao cấp, cùng với nhiều chi tiết bằng sợi carbon.

Hiện chưa có thông tin về giá bán cũng như thời điểm chiếc Maserati GranTurismo MC Stradale mới chính thức được bán ra.

Trong khi đó chiếc Maserati Quattroporte cũng có buổi ra mắt lần đầu tại châu Âu, với cả hai phiên bản động cơ gồm động cơ V8 Twin-Turbo có công suất 530 mã lực và sử dụng hệ truyền động bánh sau, và phiên bản động cơ V6 Twin-Turbo có công suất 410 mã lực và sử dụng hệ thống truyền động bánh trước, ngoài ra phiên bản này cũng có tùy chọn hệ thống truyền động bánh sau.

Phiên bản Quattroporte V6 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,1 giây, tốc độ tối đa 285 km/h. Trong khi đó phiên bản Quattroporte V8 chỉ cần 4,7 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, tốc độ tối đa 307 km/h.

Theo thông tin được công bố trước đó, mức giá sau thuế của Quattroporte V6 và Quattroporte V8 tại thị trường Đức lần lượt là 110.000 Euro và 146.000 Euro.