Benelli Leoncino 250 mới sử dụng động cơ xy-lanh đơn, 4 kỳ có công suất tối đa 25,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 21,2 Nm.
Benelli Leoncino là mẫu xe scrambler đã lần đầu tiên ra mắt trong triển lãm EICMA 2015 dưới dạng xe concept. Cái tên "Leoncino" của mẫu mô tô này có nghĩa là "sư tử con" trong tiếng Ý. 2 năm sau, cũng tại triển lãm EICMA, dòng mô tô này được bổ sung thêm phiên bản mới với động cơ giảm dung tích xy-lanh từ 500 cc xuống còn 250 cc.
Cụ thể, động cơ của Benelli Leoncino 250 là máy xy-lanh đơn, 4 kỳ, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, dung tích 250 cc. Đây là động cơ cũng được dùng cho các mẫu mô tô 250 phân khối khác của gia đình Benelli.
Kết hợp với hộp số 6 cấp, động cơ tạo ra công suất tối đa 25,8 mã lực tại tua máy 9.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 21,2 Nm tại tua máy 8.000 vòng/phút. Động cơ nằm trong bộ khung mắt cáo bằng thép ống, tích hợp bình xăng, tương tự đàn anh Benelli Leoncino 500.
Bên ngoài, Benelli Leoncino 250 sở hữu thiết kế cũng giống phiên bản 500 phân khối. Dàn áo trên thân của Benelli Leoncino 250 cũng được làm từ nhựa.
Trước mặt người lái là bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần.
Cụm đèn pha LED, yên tạo cảm giác thoải mái cùng bộ vành hợp kim nhôm 17 inch nằm trong lốp có kích thước 110/70-R17 trước và 150/60-R17 sau là những trang bị nổi bật khác của Benelli Leoncino 250.
Hệ thống treo của Benelli Leoncino 250 bao gồm phuộc hành trình ngược 41 mm trước.
Trong khi đó, lực hãm của xe bắt nguồn từ phanh đĩa có đường kính 280 mm trước với kẹp phanh 4 piston và phanh đĩa 240 mm sau với kẹp phanh piston đơn.
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS được trang bị tiêu chuẩn cho mẫu xe scrambler 250 phân khối này.
Dự kiến, Benelli Leoncino 250 sẽ được tung ra thị trường vào giữa năm sau. Hiện hãng Benelli chưa công bố giá bán của mẫu mô tô này.