Sở hữu thiết kế mạnh mẽ cùng khả năng vận hành khủng khiếp, nhưng phiên bản Subaru BRZ GT sẽ không được mở bán công khai.
Trong khi giới mộ điệu vẫn đang chờ đợi một cấu hình BRZ STI được Subaru chính thức công bố, thương hiệu Nhật lại chào sân một phiên bản còn khủng hơn nhưng lại không dành cho công chúng có tên Subaru BRZ GT.
Cụ thể, phiên bản GT của chiếc coupe thể thao được phát triển để tham dự mùa giải Japanese Super GT 2021, cụ thể là ở hạng mục GT300 cấp thấp với đủ thể loại xe hiệu suất cao từ mọi thương hiệu như Toyota tới Mercedes, mọi mẫu mã thậm chí cả xe phổ thông như… Prius.
Hãng không công bố thông số chi tiết nhưng khẳng định phiên bản này dùng động cơ boxer tăng áp công suất khoảng 350 mã lực. Động cơ gốc không lấy từ BRZ đời mới mà lại là loại nâng cấp từ dòng 2.0L 4 xy-lanh của WRX STI cũ.
Thiết kế Subaru BRZ GT kết hợp thiết kế thế hệ mới nhất (thể hiện qua đèn pha cỡ lớn trái ngược đèn hậu mảnh mai) với body kit khí động học hoàn toàn mới và tổng thể… đời cũ. Cần nói thêm rằng bộ body kit thân rộng mới toanh bổ sung toàn diện mọi khu vực chiếc cọupe có thể cải tiến chẳng hạn bộ chia gió trước, cản trước mới, hốc gió ca pô, cánh gió sau khổng lồ và bộ khuếch tán gió 2 tầng.
Ngoài ra chiếc BRZ đua cũng có thêm cửa thoát hiểm trên trần xe, mâm BBS trọng lượng nhẹ, khung thân sợi carbon và gương bên mini. Để bù lại trọng lượng bổ sung từ các chi tiết mới, nội thất xe đã bị lột sạch các trang bị tiện nghi tiêu chuẩn và chỉ để lại những trang bị thiết yếu, qua đó giúp trọng lượng chiếc xe đua không nặng quá 1.315 kg.
Tham khảo: Car and Driver
