Fisker Inc cuối cùng cũng chính thức ra mắt mẫu xe thể thao hạng sang chạy điện thuần của họ tại CES 2018, Las Vegas.
Với tên gọi EMotion, dòng xe mới của Fisker dài 5.085 mm và cao 1.400 mm, vượt trội ngay cả so với các dòng xe có kích thước khá lớn khác như Volvo S90 T8 (hơn 122 mm). Chiều dài cơ sở đạt 3.019 mm.
Giá xe cũng không hề rẻ ngay cả khi so sánh với các mẫu xe sang khi mức khởi điểm đã là 130.000 USD. Có nhiều nguyên nhân lý giải giá thành tương đối không dễ chịu của EMotion, chẳng hạn như phân khung thân làm bằng sợi carbon và nhôm cùng hệ thống mô tơ điện hiện đại cho công suất tổng lên tới 790 mã lực. Hệ dẫn động xe sử dụng là loại 2 cầu toàn thời gian cho phép EMotion tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3 giây, qua đó đặt mục tiêu cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model S. Vận tốc tối đa EMotion đạt 260 km/h.
Bên cạnh hiệu suất đáng kinh ngạc, khả năng sạc lại siêu nhanh của xe cũng là một tính năng không đụng hàng với các dòng xe ngoài thị trường. Nhờ ứng dụng ắc quy graphene thể rắn do Fisker tự phát triển, EMotion có thể sạc lại 200 km đường đi chỉ trong 9 phút. Tầm hoạt động tối đa của EMotion đạt 640 km, đồng nghĩa với việc người dùng chỉ mất khoảng 30 phút để sạc đầy lại xe trong khi thông thường phải mất ít nhất 2-3 tiếng.
Theo hé lộ của Fisker, họ đạt được điều này là nhờ tần suất năng lượng của ắc quy graphene cao gấp 2,5 lần dòng lithium-ion tiêu chuẩn. Hãng cũng cam kết sẽ hướng tới các thông số 800 km và... một phút để sạc đầy như mục tiêu cuối cùng.
Tuy nhiên đó là chuyện của tương lai. Tại thời điểm xe ra mắt dòng ắc quy mà Fisker sử dụng cho EMotion vẫn sẽ là loại lithium ion do LG sản xuất (tương đồng với loại được Chevrolet Bolt sử dụng).
Về mảng thiết kế, siêu xe điện của Fisker được đánh giá là rất bắt mắt nhờ chiều dài lớn, tỉ lệ thân xe giống dòng coupe với trần fastback vuốt về phía sau cùng nét thanh mảnh, quyến rũ và xuyên suốt (tay nắm cửa được đặt ẩn) từ đầu tới đuôi xe. Hệ thống LIDAR tích hợp rải rác trên thân xe hỗ trợ hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái/tự lái bên trong. Combo la zăng sợi carbon hợp kim 24 inch đi kèm lốp thể thao Pirelli giúp tôn lên vẻ hiện đại, mạnh mẽ.
Cả 4 cửa trên chiếc EV đều là loại cửa cánh chim kéo lên trên. Để làm được điều đó, hãng đã trang bị các cảm ứng ngay trên cánh cửa để giúp tránh va chạm với môi trường xung quanh khi mở/đóng cửa. Toàn bộ hệ thống cửa cũng có thể được điều khiển từ xa qua smartphone người dùng.
Phía bên trong EMotion là nội thất da siêu mềm, siêu sang trọng với 2 tông màu vàng Caramel hoặc đen tuyền Midnight Black. Bản tiêu chuẩn sử dụng cấu hình 4 ghế ngồi nhưng người dùng có thể chọn ghế dài cho 3 người ở hàng ghế sau nếu muốn.
Các tính năng/trang bị nội thất mà Fisker mang tới cho khách hàng bao gồm 3 màn hình hỗ trợ người lái, màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn, sạc smartphone không dây, khu vực để đồ cho tablet/ví/smartphone ở cụm điều khiển trung tâm làm bằng sợi carbon, 4 ghế chỉnh điện tự động và... cửa sổ trời độc lập chỉnh điện 4 khu vực tương tự như điều hòa trên các dòng xe phổ thông. Hàng ghế sau thậm chí có thêm tùy chọn màn hình giải trí dạng cong 27 inch.
Fisker EMotion được sản xuất giới hạn và sẽ chính thức được giao tới tay khách hàng trong năm 2019. Xe được lắp ráp tại Bắc Mỹ.
Ảnh: Paultan